"Угаран Сэнди" - мне нравится *сказал, косясь на свой ник" :yes3

А у меня вот мысли вместо стадионов по оле-оле-зомбо-ного-мячу за более, чем миллиард евро, НИКОГДА себя не окупящих, и непростых спецопераций из цикла "чтоб знали, сцуки" - сделать несколько шагов к тому, чтобы некоторому (полагаю, за эту сумму - нехилому) количеству брошеных и беспризорных детей дать пищу и кров в СВОЕЙ стране...
Что не так в моей логике?

Sandmann,
Да , дядька очень интересный со своим взглядом (в частности про Сталина).

мне это интервью было интересно тем, что этот дядька не теоретик бла-бла-бла, а самый что ни на есть практик, причем с той стороны. И такие взгляды очень полезны для нас, чтоб мы реальность то не теряли.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Все дальние бомбардировщики B-52 Stratofortress ВВС США перешагнули 50-летний рубеж, говорится в сообщении американского авиастроительного концерна Boeing. По данным концерна, 26 октября 2012 года 50 лет исполнилось самолету B-52H с бортовым номером 61-040, поставленному ВВС США последним в 1962 году. Этот бомбардировщик приписан к авиабазе Майнот в Северной Дакоте.

Самому старому бомбардировщику B-52H в мае 2012 года исполнился 51 год. Поставку самолетов версии H ВВС США концерн Boeing осуществлял с мая 1961-го по октябрь 1962 года. За это время были произведены 102 самолета B-52 в восьми различных вариантах. В настоящее время на вооружении американских ВВС стоят 76 бомбардировщиков B-52H, два из которых участвуют в испытаниях и приписаны к авиабазе Эдвардс.

Согласно действующим планам министерства обороны США бомбардировщики B-52 будут стоять на вооружении по меньшей мере до 2040 года. Тогда самому "молодому" такому самолету исполнится уже 78 лет. По оценке Boeing, срок службы бомбардировщиков можно продлить и далее 2040 года. В сентябре 2012 года Пентагон заключил с Boeing контракт на модернизацию оружейных систем B-52.

В рамках программы продления сроков службы B-52 ВВС США намерены несколько раз модернизировать эти самолеты. В частности, к 2022 году они должны получить новые радары, системы навигации и обмена информацией, а также системы вооружения. B-52 также будут интегрированы в единую информационную сеть Пентагона и смогут обмениваться данными с другими войсками США.

Производство B-52 велось в США с 1952-го по 1962 год. За это время Boeing выпустил 744 бомбардировщика. Боевой радиус B-52 составляет около 7200 километров, а перегоночная дальность - 16000 километров. Самолет способен развивать скорость до 950 километров в час и нести бомбовую нагрузку массой до 31 тонны. В перспективе все B-52 будут заменены новыми бомбардировщиками NGB.

это не возможно. нельзя дать хороших родителей и нельзя дать бешеные деньги для улучшения жизни в своей стране -все спиздят ,детям лучше не станет. если только не взяться за это радикально.. под жесткий контроль каких нибудь карательных организаций.

Что касается спортсооружений, то мы точно не одни такие. Афины к 2004 году потратились нереально, отчасти спровоцировав и будущий кризис - а теперь в Олимпийской деревне греческие бомжи живут. В ЮАР к 2010-му стадионы чуть ли не посреди гетто строились, а теперь никто не знает, что с ними делать. Содержать дорого и не крайне невыгодно, окупать проведением игр не выходит. Тоже со временем в обитель бомжей превратятся, по ходу.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Москва настойчиво работает над превращением в мировой финансовый центр, и это ей удается. Такую оценку высказала сегодня лондонская газета Financial Times.

"Если планы высшего российского руководства будут воплощены в жизнь, то Москва превратится в международный финансовый центр, равный Лондону и Нью-Йорку, а рубль станет мировой резервной валютой, - замечает издание. - Вопреки заявлениям скептиков, Россия продвинулась вперед на пути открытия своих рынков".

По мнению газеты, "в текущем месяце Россия сделала важнейший шаг в присоединении своего финансового рынка к мировому, когда бельгийская финансовая сервисная компания Euroclear Bank получила доступ к Национальному расчетному депозитарию - подразделению Группы "Московская биржа". "Это очень важно, так как дает возможность зарубежным инвесторам иметь прямой доступ к российских рублевым облигациям, включая корпоративные и федерального займа (ОФЗ), - подчеркивает издание. - Использование системы Euroclear сократит расходы и повысит быстроту заключения сделок для иностранных клиентов. Одновременно она устраняет ряд препятствий, которые стояли на пути зарубежного капитала, готового инвестировать в российские облигации".

Газета приводит мнение главного экономиста по РФ банка Goldman Sachs Клемента Графа, согласно которому соглашение с Euroclear Bank "является частью более широкого плана".

"Ясно, что если Россия действительно стремится придать рублю статус международной резервной валюты, то это требует наличия функционирующего рынка облигаций", - отметил Граф.

Специалисты также видят в данном шаге стратегическое решение, призванное обеспечить условия для проведения новой программы приватизации на сумму в 100 млрд долларов.

"Открытие рынков также позволит российскому правительству использовать для займов рублевые облигации, а не выпускать номинированные в долларах или евро ценные госбумаги и размещать их на внешних рынках", - подчеркивает издание.

Так, согласно подсчетам британского банка Barclays, в течение ближайших нескольких лет приток иностранных инвесторов позволит увеличить на треть размер российского внутреннего рынка гособлигаций. На сегодняшний день его объем достигает 100 млрд долларов, передает ИТАР-ТАСС.

ТУ-95
Максимальная скорость, км/ч - 945 км/ч
Боевой радиус, км - 6500 км
Практическая дальность - 15200 км
Боевая нагрузка (нормальная / максимальная) - 5000 / 15 000 кг

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

По бомбовой нагрузке наш проигрывает конечно.

ПИТБУЛЬ, скорость у наших заметно выше.
я так понимаю, решили ставку делать на нее, поэтому понизили нагрузку, чтоб быстрее долетел пусть и с меньшим грузом.
а в идеале движки лучше сравнить.