15.10.2010, 20:27
Горнопроходчики завершили бурение самого длинного в мире железнодорожного тоннеля под перевалом Сен-Готард в Альпах. Буровая установка преодолела сегодня последние полтора метра горной породы, разделявшие две штольни 57-километрового тоннеля.
Закончен первый этап проекта, который стартовал 15 лет назад и уже обошелся в сумму примерно 10 миллиардов долларов. 2,5 тысячи рабочих произвели выемку 13,5 млн кубометров горной породы — этого материала хватило бы на строительство пяти пирамид Хеопса. Для того, чтобы тоннель вошел в строй, понадобится еще семь лет работы — будут проложены более 300 км. рельсовых путей, 3,2 тыс. км электрических кабелей, установлены 6,5 тыс. ламп. После окончания строительства пассажирские составы смогут циркулировать по тоннелю со скоростью 250 км/ч, а грузовые – 160 км/ч. Тогда Готардский тоннель станет самым длинным действующим в мире, опередив тоннель «Сейкан» в Японии, соединяющий острова Хонсю и Хоккайдо (53,85 км).