[Pipeman]

Сообщение от Трактор 

[Информация только для зарегистрированных пользователей. ]

[Информация только для зарегистрированных пользователей. ]

По разному они выглядели, крестьяне-то... Особенно это хорошо видно на ЦВЕТНЫХ фотографиях:

[Информация только для зарегистрированных пользователей. ]

[Информация только для зарегистрированных пользователей. ]

[Информация только для зарегистрированных пользователей. ]

Когда видишь в цвете, а не в унылом черно-белом, то всё видится совсем иначе...

.......................

З.Ы. А фото на тему "в СССР народ тоже не французскими булками хрустел" тоже найти несложно.. Будет там и голод 30-х, и работяги и крестьяне в крайне бедных одеждах (особенно, если ч/б фото смотреть) и т.д. и т.п.

И при царях, и при коммунистах, и при дерьмократах - одни французскими булками хрустят да на "балах" тусят, а другие каждую копеечку считают..

[Трактор]

Сообщение от Pipeman 

По разному они выглядели, крестьяне-то

Конечно по-разному. На парадных фотках красиво. На непарадных - не очень.

[Ozzman]

Сообщение от Трактор 

Конечно по-разному. На парадных фотках красиво. На непарадных - не очень.

А где здесь парадные? Прокудин-Горский, "жизнь врасплох"

[Раздолбай]

Сообщение от Pipeman 

И при царях, и при коммунистах, и при дерьмократах - одни французскими булками хрустят да на "балах" тусят, а другие каждую копеечку считают..

Ну да. Про балы и фр булки при коммунистах - это ты явно допридумывал. А то, что уровень неравенства, тот же децильный кф при комунистах был чуть ли не минимальный в истории и в разы отличается от нынешнего - забыл упомянуть.

[Трактор]

[Информация только для зарегистрированных пользователей. ]
1911, угольная шахта в Южном Питтстоне, Пенсильвания.
Детский труд.
Капитализм до появления СССР.

[Трактор]

[Информация только для зарегистрированных пользователей. ]

Цитата

3 АВГУСТА 1492 ГОДА НАЧАЛАСЬ ПЕРВАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ ХРИСТОФОРА КОЛУМБА В АМЕРИКУ — НАЧАЛО ЭПОХИ ВЕЛИКИХ ГЕОГРАФИЧЕСКИХ ОТКРЫТИЙ

Проект западного морского пути из Европы в Индию был разработан Христофором Колумбом в 1480‑е годы.

Европейцы были заинтересованы в поиске морского пути в Азию, так как в конце XV века все еще не могли проникнуть в азиатские страны наземным путем ‑ его перекрывала Османская империя. Торговцам из Европы приходилось перекупать пряности, шелк и другие восточные товары у арабских купцов. В 1480‑х годах португальцы пытались обогнуть Африку, чтобы проникнуть через Индийский океан в Индию. Колумб же выдвинул предположение, что в Азию можно попасть,
двигаясь на запад.

Его теория была основана на античном учении о шарообразности Земли и неверных расчетах ученых XV века.

Между 1483 и 1484 годами Колумб предложил свой проект португальскому королю Жуану II.

Монарх создал совет ученых, который рассмотрел и отклонил предложение Колумба.

Не получив поддержки, в 1485 году Колумб отправился в Испанию. Там в начале 1486 года он был представлен королевскому двору и получил аудиенцию у короля и королевы Испании ‑ Фердинанда II Арагонского и Изабеллы Кастильской.

Королевская чета заинтересовалась проектом западного пути в Азию. Для его рассмотрения была создана специальная комиссия, которая летом 1487 года вынесла неблагоприятное заключение. Испанские монархи отложили решение об организации экспедиции до окончания войны с Гранадским эмиратом (последнее мусульманское государство на Пиренейском полуострове).

В 1492 году после длительной осады Гранада пала, и южные территории Пиренейского полуострова были присоединены к Испанскому королевству.

После долгих переговоров испанские монархи согласились субсидировать экспедицию Колумба.

17 апреля 1492 года королевская чета заключила с Колумбом договор («капитуляция») в Санта‑Фе, пожаловав ему дворянское звание, титулы адмирала Моря‑Океана, вице‑короля и генерал‑губернатора всех островов и материков, которые он откроет. Должность адмирала давала Колумбу право выносить решение в спорах, возникающих по делам торговли, должность вице‑короля делала его личным представителем монарха, а должность генерал‑губернатора обеспечивала высшую гражданскую и военную власть. Колумбу предоставлялось право на получение десятой доли всего найденного в новых землях и восьмой доли прибылей от торговых операций с иностранными товарами.

[Информация только для зарегистрированных пользователей. ]

[Трактор]

Кстати о сбитых самолётах

Цитата

Произошло все это 27 июля 1953 г. Как следует из официального протеста МИД КНР, в тот день сразу 324 американских боевых самолета вторглись в воздушное пространство северо-восточного Китая. В это время из Порт-Артура во Владивосток летел советский транспортный Ил-12, принадлежавший 593-му отдельному транспортному авиационному полку Тихоокеанского флота. На борту было шесть членов экипажа и 15 пассажиров. Казалось бы беспокоиться было не о чем: перемирие в Корейской войне в этот день было подписано, сам Ил-12 летел исключительно над китайской территорией в 110 км от границы с Северной Кореей и имел все опознавательные знаки СССР, который не являлся официальным участником конфликта.
Однако бессмысленная трагедия все же свершилась. Четыре боевых самолета ВВС США F-86 оказались в районе маршрута Ил-12 как раз в то время, когда он приближался к центру провинции - городу Хуадянь. Как вспоминали потом главные антигерои всей этой драмы - летчик Ральф Парр и Эдвин Скаффи - их истребители облетели Ил, а затем расстреляли в упор безоружный транспортный самолет. Он упал в четырёх километрах от деревни Маоэрошань в китайской провинции Гирин. Парр при этом утверждал, что самолет летел над территорией КНДР, но, как показали многочисленные свидетели, это было явной ложью. Останки членов экипажа и пассажиров на месте падения обнаружила направленная из Москвы специальная комиссия Главного управления Гражданского воздушного флота СССР.
...
В любом случае трагедия с расстрелом безоружного транспортного самолета в воздушном пространстве Китая произошла. Руководство СССР попыталось привлечь американскую сторону к ответу в гаагском Международном трибунале. Американское правительство в итоге признало инцидент 1 августа 1953 г., но, пытаясь отсрочить грядущий международный скандал и выиграть время, намеренно изменяло координаты места инцидента. В своих мемуарах Парр вспоминает, что его несколько раз допрашивало свое начальство. "Меня по несколько раз спрашивали: "Где ты был?", "Какой тип самолета это был?", "Как он был маркирован?", "Можете ли вы доказать это?" - вспоминает "ас". В итоге Парр подвел циничный итог: "Когда все доказательства были представлены, ВВС решили, что я прав, и всячески защищали меня... Но слишком сильная суета была из-за этого паршивого Ил-12!"

Правительство СССР предъявило США требование извиниться за инцидент и компенсировать ущерб, нанесенный государству в результате гибели его граждан и самолета, в 7 445 800 рублей, или в 1 861 450 долларов США. Нота была передана послу США в Москве Болену, который довел ее до своего руководства. Но в итоге США отказались извиняться и выплачивать компенсацию за трагедию.

Подробне [Информация только для зарегистрированных пользователей. ]

[Трактор]

Газпром троллит китайцев?

Цитата

Но новый троллинг Газпрома оказался очень тонким. По порядку...

26 июня 2015 в новостной ленте появилась информация, что «Газпром» намерен назвать компрессорные станции газопровода «Сила Сибири» именами казаков-первопроходцев. Об этом сообщил председатель правления энергокомпании Алексей Миллер.

«Принято решение назвать компрессорные станции магистрали "Сила Сибири" именами казаков-первопроходцев 17 века: Иван Ребров, Петр Бекетов, Максим Перфильев, Иван Москвитин, Василий Поярков, Ерофей Хабаров, Василий Колесников», — отметил Миллер. Он пояснил, что таким образом в «Газпроме» решили отдать дань уважения людям, которые «положили начало освоению сибирских богатств».

Вроде бы все хорошо, дань памяти Российской истории. Но...

Иван Ребров, Петр Бекетов, Максим Перфильев, Иван Москвитин, Василий Поярков, Ерофей Хабаров, Василий Колесников – непосредственные участники и руководители боевых действий против армии династии Цин в районе нынешнего Забайкальского края, Амурской области и провинции Хэйлунцзян. Часть казаков участвовали в непосредственных переговорах с представителями династии Цин, совершали боевые вылазки в Маньчжурию, где наносили поражения маньчжурским и китайским войскам. Особенно дерзкими боевыми вылазками был известен Ерофей Хабаров, основной идеолог присоединения бассейна реки Амур, Даурии, к России.

Этот период широко известен в китайской исторической литературе, которая пестрит "доказательствами" "агрессивных действий царской России в тылу империи Цин, занятой покорением Китая и усмирением восстания в Южном Китае". Самих казаков за их свирепость и боевые качества в литературе того времени называют буддийским термином "якша" 夜叉 - злой демон. Самыми знаменитыми периодами освоения бассейна Амура является создание крепости Албазин - неприступной для маньчжурско-китайских войск, а также вылазки казаков в глубокий тыл маньчжуров, подробно описанные как в российской, так и в китайской литературе.

О реакции китайцев на эту инициативу пока ничего не известно. Остается надеется, что на позицию официальных китайских властей подобная акция не повлияет и не окажет воздействия на решения высшего руководства Китая.

[Информация только для зарегистрированных пользователей. ]

[valetudo]

Сообщение от Трактор 

Газпром троллит китайцев?

[Информация только для зарегистрированных пользователей. ]

А что Хабаров, он от начальства своего в Якутске правды не скрывал, так и писал воеводе Фаренсбаху. По простоте душевной казаки и сам Фаренсбах не знали что столкнулись с большим государством, но потом казаки мужественно сопротивлялись и периодически даже побивали противника ( пока тот не задавил и не навязал в осаждённом Нерчинске условия) , а сначала вообще требовали подчинения от императора, уорожая присылкой нескольких тысяч войска.

"А теми людми, Дмитрей Андреевичь да Осип Степановичь, той земли овладеть не можно, потому что та земля многолюдна и бой огненной."


[Информация только для зарегистрированных пользователей. ]

[Раздолбай]

Что за бред. Зачем везде искать троллей