[Dblk_Earl]

Сообщение от Макс Иванов 

Рано или поздно нарыв должен лопнуть.
Кстати, Детройт давно не столица американского автопрома, чего то не слышал я о массовых смертях там.Справились как то

Хыыы, мой отец, преподаватель Тольяттинского ГосУниверситета сейчас бы поржал над вами
А вообще:

Цитата

Несмотря на общий упадок Детройта, здесь по-прежнему расположена штаб-квартира [Информация только для зарегистрированных пользователей. ], в пригородах Детройта — [Информация только для зарегистрированных пользователей. ] находится штаб-квартира [Информация только для зарегистрированных пользователей. ], а в [Информация только для зарегистрированных пользователей. ] — [Информация только для зарегистрированных пользователей. ]. Центр города, хоть и малонаселенный, но и относительно безопасный, остаётся собранием культурных и спортивных центров, а также памятников архитектуры ушедшего десятилетия и продолжает привлекать туристов.
Ряд районов, опоясывающих даунтаун Детройта, представляют собой упадочные [Информация только для зарегистрированных пользователей. ], населенные преимущественно афроамериканцами. Эти окраины считаются самыми опасными частями города, здесь царит разгул преступности, промышляют шайки грабителей и процветает наркоторговля.

Видимо, в Тольятти должно быть также

[Dblk_Earl]

Сообщение от дядя Вова 

Их сто тысяч. Не больше. Включая членов семей. Думаю, людей, пострадавших от их продукции и пошлин, вводимых миллиардерами, под чьим руководством сей завод загибается - гораздо больше.
[Информация только для зарегистрированных пользователей. ] по этому поводу.

Производство авто - это не только АвтоВАЗ, это и подшипниковые заводы и заводы по производству лампочек и заводы по производству проводов (!).
Как думаешь, долго они протянут после закрытия ВАЗа?
А на Эхо москвы ссылки не кидай. Это как Первый канал, только наоборот.

[Dblk_Earl]

Сколько вас тут, и всем надо ответить =\
Хоть бы спасибки ставили.

[дядя Вова]

Сообщение от Dblk_Earl 

В начале 90х это были те самые вышеупомянутые американские консультанты.

До 90х, конечно, Россия выпускала вполне конкурентноспособные автомобили. Ага. И тут пришли американцы....

Сообщение от Dblk_Earl 

Правильно я понимаю - надо убрать пошлины, чтобы тысячи человек смогли ездить на ХОРОШИХ АВТОМОБИЛЯХ, а сотни тысяч были безработными?

Цифирки бы поменять. Миллионы ездят на этих ТАЗах. А не тысячи. Тысячи ездят на Майбахах и Феррари

Сообщение от Dblk_Earl 

Почитай хроники убийств во время дележки ВАЗа. Все ответственные и умные уехали оттуда или были убиты.

. Мне не надо ничего про ВАЗ читать. У меня друзья в оффшорке ВАЗа работают. Я сам могу книгу написать. Но стану сразу шпиёном-Навальным.

Сообщение от Dblk_Earl 

Я знал, что будет упомянута Германия, хехе. Ну так вот, небольшое турнэ по фактам. В Германии во время войны никто не резал просто так население в масштабах, в которых они резали население моей страны (поэтому с демографией проблем не было, в отличие от СССР). Германии после войны были предоставлены бешеные кредиты на развитие и восстановление (которые они отдают до сих пор), наша страна восстанавливали все своими силами. Германия после восстановления не имела армию для защиты своих интересов и не участвовала в гонке вооружений, как моя страна. Ну и наконец, в Германии не было тех страшных 20 лет, которые идут сейчас в моей стране.

Ну да. Все против нас, я мальчик взрослый, мне это пихали в голову долго - правда, мне все равно казалось (я конечно, крестился) что против нас сами же мы. Я уверен, что если в Жигуль вложить в миллион раз больше, чем в Мерседес - оттуда что-то сравнимое с Мерсом не выйдет. Я по этому поводу вроде написал, но, видимо, Вы не прочли. Самое главное - что дали введённые пошлины для улучшения качества продукции ВАЗа, читай - улучшения жизни людей в стране? НИ-ЧЕ-ГО! Тогда чего огород городить?

[дядя Вова]

Сообщение от Dblk_Earl 

Хоть бы спасибки ставили.

Судя по всему, не за что.

[SM020886]

Сообщение от BATMAN 

Пермский ночной клуб "Ломбард"

Сообщение от BATMAN 

До скандала с вечеринкой об этом ночном клубе в Красноярске мало кто знал.

Так "Ломбард" в Перми или Красноярске???

[Dblk_Earl]

Сообщение от дядя Вова 

До 90х, конечно, Россия выпускала вполне конкурентноспособные автомобили. Ага. И тут пришли американцы....

До 90х страна уверенно шла к конкурентоспособности, ничего не делается сразу.

Сообщение от дядя Вова 

Цифирки бы поменять. Миллионы ездят на этих ТАЗах. А не тысячи. Тысячи ездят на Майбахах и Феррари

То есть надо уступить владельцам Майбахов?

Сообщение от дядя Вова 

Мне не надо ничего про ВАЗ читать. У меня друзья в оффшорке ВАЗа работают. Я сам могу книгу написать. Но стану сразу шпиёном-Навальным.

Ну дык да, срывай покровы. Будешь дико популярен среди инторнет-пользователей.

Сообщение от дядя Вова 

Ну да. Все против нас, я мальчик взрослый, мне это пихали в голову долго - правда, мне все равно казалось (я конечно, крестился) что против нас сами же мы.

Видимо мы сами ставили ракеты на границах с нашей страной, ога. Сами же Ядерной бомбой трясли после Второй Мировой, отстаивая свои интересы

Сообщение от дядя Вова 

Самое главное - что дали введённые пошлины для улучшения качества продукции ВАЗа, читай - улучшения жизни людей в стране? НИ-ЧЕ-ГО! Тогда чего огород городить?

Я уже написал, что это защищает от социальной катастрофы и только. От моментального падения уровня жизни людей до нуля. Это как дефолт 98го, но только среди рабочих автомобильной сферы.

[Dblk_Earl]

Сообщение от дядя Вова 

Судя по всему, не за что.

Да хотя бы за то, что до сих пор нигде меня не срезали =\

[Макс Иванов]

Кстати, это конечно непроверенная информация, но сказал мне человек, который редко п...т.
наверное где то есть ссылка.
Если гражданин России дважды за месяц пересекает границу, то на все товары, приобретенные им он должен уплатить пошлину в размере 30%.

[Макс Иванов]

Сообщение от Dblk_Earl 

Сколько вас тут, и всем надо ответить =\
Хоть бы спасибки ставили.

Зачем же спасибо. Вы как Святая Русь - в кольце врагов, жидомасонов, космополитов и агентов сионизма.
Страдаете так сказать...