[michaell]

Сообщение от дядя Вова 

Форд-Фокус испанский, Опель итальянский, немецкое Ауди, румынская Дача и японская Хонда примерно одного качества машины?

Cмотря что ты вкладываешь в понятие качество. Во-первых, я речь про новые машины веду, а не про те, на которых неизвестно кто и как ездил.
Во-вторых, есть еще разница в классе. Ауди, БМВ и Мерсы выше классом. Я согласен, что у них и качество выше, но там и цены соответствующие, там хоть руками машину могут собрать.
Если же идет речь о (новых) Форде Фокусе, Вольво c30/v60, Рено Меган Купе, Ситроены и Пежо в том же ценовом диапазоне, то разницы в качестве нет в том плане, что качество везде отвечает стандартам достаточным для беспроблемного использования.

[дядя Вова]

Сообщение от michaell 

Если же идет речь о (новых) Форде Фокусе, Вольво c30/v60, Рено Меган Купе, Ситроены и Пежо в том же ценовом диапазоне, то разницы в качестве нет в том плане, что качество везде отвечает стандартам достаточным для беспроблемного использования.

Не знаю...не верю я во французский инженеринг, притом - скорей всего я неправ и предвзят....кроме того - отвозил одного пьяного человечка домой на его Ситроене Пикассо и мне он даже понравился в ощущениях...Видимо, стереотипы...

[michaell]

Сообщение от дядя Вова 

Видимо, стереотипы...

Уверен, что так. Уже давно стандарты примерно одинаковые, воруют друг у друга постоянно. И дизайн туда же. Да и маркетинг почти одинаковый. В России я слышал, что к примеру Хиюндаи считаются ниже классом. Или Рено, но потому, что они в России производятся.
В общем все на одном уровне (если в одном ценовом конечно) - это мое мнение.

[Joyst]

Сообщение от michaell 

Уверен, что так. Уже давно стандарты примерно одинаковые, воруют друг у друга постоянно. И дизайн туда же. Да и маркетинг почти одинаковый. В России я слышал, что к примеру Хиюндаи считаются ниже классом. Или Рено, но потому, что они в России производятся.
В общем все на одном уровне (если в одном ценовом конечно) - это мое мнение.

Даже если стандарты изготовления одинаковые и при всех прочих равных, французы не умеют делать автомобили. Машины умеют делать тока немцы и японцы (ну и кое-что у американцев получается). Всё. Ни корейцы, хоть они в последнее время очень сильно прибавили, ни французы, ни итальянцы, никогда и близко не приблизятся к качеству японских и немецких автомобилях. Но ничего, пусть французы не расстраиваются, у них замечательные вина и парфюмерия, ну и девушки-няшки.

[michaell]

Сообщение от Joyst 

французы не умеют делать автомобили

Евреев надо сжигать в печи, а эстонцы тормоза - это из этой серии?
Ты имей в виду, что сейчас заводы по всему миру раскиданы, моя Вольво к примеру (шведская) в Генте, Бельгия собирается прямо в данный момент наверняка.

[Joyst]

Сообщение от michaell 

Ты имей в виду, что сейчас заводы по всему миру раскиданы, моя Вольво к примеру (шведская) в Генте, Бельгия собирается прямо в данный момент наверняка.

Технология же едина, остальные особенности уже зависят от "местного" сборщика.

[BATMAN]

michaell, ты цену в евро указал или в баксах?
А то я посчитать не могу

[michaell]

BATMAN, В евро конечно.

[michaell]

Сообщение от Joyst 

Технология же едина, остальные особенности уже зависят от "местного" сборщика.

Я бы так не сказал. По этой причине не любят Рено в России, мол ломаются часто слишком. А казалось бы технологии одинаковые.
Здесь же, напротив, о Рено самые хорошие отзывы.

[дядя Вова]

Сообщение от Joyst 

Технология же едина

Менеджмент, контроль качества и инженерные инновации у разных производителей разнятся, несмотря на

Сообщение от michaell 

стандарты примерно одинаковые, воруют друг у друга постоянно

Сообщение от michaell 

Во-вторых, есть еще разница в классе. Ауди, БМВ и Мерсы выше классом.

Качество Феррари в деталях просто убийственно жуткое. Но никто никогда не признается, что купленная за четверть ляма машина осыпается пластмассками и выпадает поворотниками....