Rolls Royce Phantom 1928 г.в. - первый в мире универсал
[Информация только для зарегистрированных пользователей. ]
Одна половина этого автомобиля выглядит, как садовый домик, а другая — как эксклюзивный Rolls Royce 1920-х годов. Несмотря на необычность конструктивных изменений, которые эта машина претерпела на протяжении своей истории, ее цена может достичь отметки в 350 тысяч долларов, когда она будет выставлена на аукцион.
Эта редкая модель 1928 года выпуска Rolls Royce Phantom считается первым автомобилем-универсалом в мире и, следовательно, играет немаловажную роль в автомобильной истории.
[Информация только для зарегистрированных пользователей. ]
Задняя часть машины была переделана для нужд десантных войск, а именно — для оказания медицинской помощи во время Второй мировой войны. Для создания большего внутреннего объема инженеры удалили крышу и заднюю половину кузова. Затем они прикрепили к шасси деревянную надстройку. Все эти изменения позволили военным перевозить персонал и раненых во время боевых действий.
[Информация только для зарегистрированных пользователей. ]
В результате преобразования автомобилю было дано название Shooting Brake (легковой автомобиль-универсал). Он стал предшественником выпускающихся серийно универсалов Volvo и других производителей.
Этот Rolls Royce Phantom Shooting Brake в настоящее время принадлежит голландскому коллекционеру автомобилей, который решил продать его.
[Информация только для зарегистрированных пользователей. ]
Автомобиль уйдет с молотка на аукционе Bonhams в Париже, и в связи с его необычным дизайном и историческим значением, ожидается, что его продадут за сотни тысяч долларов.
Роберт Гловер, специалист по ретро-автомобилям из Bonhams, сказал: «Универсалы были очень популярны в пятидесятых и шестидесятых.
[Информация только для зарегистрированных пользователей. ]
Если у вас в гараже стоит старый Rolls Royce, то он, вероятно, выглядит немного изношенным, но механически он в прекрасном состоянии.
Вместо того чтобы просто выбросить машину на свалку, заднюю половину демонтировали и заменили ее деревянной конструкцией.
Шасси, колеса, двигатель, капот и крылья остались те же самые.
Такие автомобили идеально подходят для охоты или выезда на природу всей семьей.
Shooting Brake был одним из первых, кто претерпел необычные изменения.
[Информация только для зарегистрированных пользователей. ]
До войны Rolls Royce продавались как шасси с двигателем и капотом, но кузов был совершенно отдельной частью и делался по вкусам клиентов.
Этот экземпляр принадлежал G Fryer с 1928 до 1939 года и использовался как лимузин. В военное время он был реквизирован и превратился в Shooting Brake.
После войны автомобиль был куплен коллекционером Мирабелем Тофамом для семейной коллекции.
Потом машина прошла через несколько рук, прежде чем была полностью восстановлена в 2008 году».
[Информация только для зарегистрированных пользователей. ]
В Сан-Паулу компания Nissan представила обещанный концепт, воплощающий новый класс автомобилей. Им оказался трехдверный кроссовер под названием Extrem, который позиционируется автопроизводителем как городской ралли-кар.
[Информация только для зарегистрированных пользователей. ]
Nissan Extrem стал первым автомобилем, разработанным компанией совместно с бразильскими дизайнерами, построенным непосредственно в Бразилии и созданным специально для Бразилии.
[Информация только для зарегистрированных пользователей. ]
Таким образом Nissan решил показать свое расположение к стране, где продажи автомобилей марки показывают стабильный рост.
[Информация только для зарегистрированных пользователей. ]
Концепт построен на платформе Nissan V, которая используется в моделях Versa и Micra. Его длина составляет 3850 мм, ширина — 1765 мм, высота — 1530 мм, а колесная база — 2450 мм.
[Информация только для зарегистрированных пользователей. ]
Дизайн Extrem заимствует элементы различных моделей Nissan, включая GT-R и 370Z. Под капотом расположен 1,6-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом.
[Информация только для зарегистрированных пользователей. ]
Как отмечают в Nissan, планов по серийному выпуску Extrem у компании не имеется, однако некоторые элементы концепта будут реализованы в будущих моделях, выпущенных в Бразилии и других странах.