 |
|
 |
Военная техника |
|
 |
|
 |
 |
|
|
|
Опции темы |
 |
 |
|
|
|
|
|
09.11.2012, 19:42
В прошлом контролировать ядерные вооружения было легче: стратегические ракеты были единственным средством, способным поразить цель на большом расстоянии, а тактические могли применяться только на поле боя. Всё изменилось с успешным испытанием вчера в Белом море ракетного комплекса "Калибр" подводного базирования. Новая сверхзвуковая ракета успешно поразила цель, сообщает "Российская газета". По информации сайта NavalToday, радиус поражения "Калибра" превышает 2500 км, что в случае оснащения ядерной боеголовкой позволяет классифицировать эту крылатую ракету как стратегическую. В новом российско-американском договоре по дальнейшему сокращению и ограничению стратегических наступательных вооружений (СНВ-III) крылатые ракеты не учитываются, что, как считается, является его недостатком. Согласно инфографике РИА Новости, подводная лодка может вооружаться и другими крылатыми ракетами, радиус действия которых составляет уже 5000 км. Как писал BarentsObserver на прошлой неделе, "Северодвинску" в ходе текущих испытаний предстоит выпустить две-три крылатые ракеты из подводного положения и одну из надводного. Крылатые ракеты с ядерными боеголовками официально были сняты со всех многоцелевых и ударных АПЛ Северного флота в 1992 году. Это предусматривалось договором, подписанным президентами Горбачёвым и Бушем-старшим в октябре 1991 года – за два месяца до распада СССР. В январе 1992 года президент РФ Ельцин подтвердил намерение снять всё нестратегическое ядерное вооружение в военных кораблей и одну треть отправить в утиль. Оставшееся ядерное оружие было помещено в береговые хранилища. С тех пор на борту многоцелевых и ударных подводных лодок, находящихся в Баренцевом море и других районах мирового океана, нет ядерного оружия. По меньшей мере официально. Предположения, что на борту АПЛ "Курск", затонувшей в 2000 году в Баренцевом море, находилось ядерное оружие, были отвергнуты со ссылкой на договор 1992 года. В 2009 году BarentsObserver приводил слова заместителя начальника главного штаба ВМФ РФ о том, что роль тактического ядерного оружия на многоцелевых атомных подводных лодках будет увеличиваться. Тогда же, в 2009 году, Москва отдала приказ форсировать работы по завершению строительства АПЛ "Северодвинск". На тот момент эта подводная лодка успела стать типичным долгостроем – её заложили ещё в 1993 году. Пуск ракеты на этой неделе – элемент итоговых испытаний "Северодвинска". На прошлой неделе АПЛ ушла от причала ПО "Севмаш" в Северодвинске - городе, в честь которого получила название, - и должна вернуться 25 ноября (BarentsObserver, 3 ноября 2012). Если испытания пройдут успешно, "Северодвинск" поступит в боевой состав ВМФ. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10.11.2012, 21:54
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10.11.2012, 21:55
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21.11.2012, 19:16
В новой оценке Бюджетного управления Конгресса США опубликован вес будущей замены устаревшей боевой машине Bradley. Замена будет в 1,3 раза тяжелее, чем танк M1A1 Abrams, и в 1,8 раза тяжелее российского танка Т-90. Новая американская боевая машина пехоты GVC будет весить рекордные 84 тонны и станет самой тяжелой бронированной машиной на поле боя ближайшего будущего. Необычайно большой вес объясняется прежде всего необходимостью обеспечить чрезвычайно высокий уровень защиты от противотанковых средств. Тем не менее, даже с учетом большого веса, GCV прежде всего будет полагаться не на толщину стали, а на высокотехнологичные электромеханические системы активной защиты. Критикуемая за большой вес израильская БМП Namer весит около 50 тонн. Американская GCV будет на 34 тонны тяжелее Защита GVC будет обеспечена принципом "луковицы", в которой непосредственно броня станет последней линией обороны. Предполагается, что основные функции защиты: раннее обнаружение потенциально опасной цели, упредительный огонь, системы постановки помех, система активной защиты, сбивающая ракету или противотанковую гранату. Лишь затем в дело вступит броня, задерживающая прорвавшиеся сквозь оборону снаряды. Не исключено также использование лазерной системы противоракетной обороны, "умной" динамической защиты и роботов. Закупки GVC планируется начать с 2018 года. Всего планируется закупить более 1800 бронемашин по цене ориентировочно 13 млн долл. за штуку и заменить ими более 40% парка БМП Bradley. БМП GCV сможет перевозить 9 бойцов плюс экипаж и будет максимально защищена во всех проекциях, включая крышу. Большой вес GVC станет большой проблемой для военной логистики и инженерных войск. Транспортировать такую большую и тяжелую машину будет крайне сложно, а ее проходимость придется обеспечивать мощным двигателем и широкими гусеницами, что повышает эксплуатационные расходы. С другой стороны, мощная защита снижает необходимое количество БМП и существенно уменьшает потери личного состава, что доказал опыт войн в Ираке и Афганистане. __________________________________________________ _________ ps интересно, как они на этом говне ездить собираются? в первой же луже под каким-нибудь Смоленском сядет, я уж не говорю про Камбоджи и Вьетнамы. Хотя ,если такую БМП хотят принять на вооружение, то явно для пустынных стран. Ну и цена вообще ад. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21.11.2012, 19:28
Сообщение от Sandmann
БМП США будет почти в 2 раза тяжелее танка
|
|
|
|
|
|
|
|
| Cказал(и) cпасибо: | Sandmann (21.11.2012) |
|
|
|
|
|
|
|
|
21.11.2012, 19:33
Сообщение от Joyst
И нах*я такой нужен?)) Как они его интересно будут транспортировать?
А вообще бред,конечно.. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21.11.2012, 19:58
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22.11.2012, 12:15
Сообщение от Sandmann
интересно, как они на этом говне ездить собираются? в первой же луже под каким-нибудь Смоленском сядет, я уж не говорю про Камбоджи и Вьетнамы. Хотя ,если такую БМП хотят принять на вооружение, то явно для пустынных стран. Ну и цена вообще ад.
 Даже странно, что эта страна смогла создать Боинг и Кадиллак 
|
|
|
|
|
|
|
|
| Cказал(и) cпасибо: | Sandmann (22.11.2012) |
|
|
|
|
|
|
|
|
22.11.2012, 12:48
Сообщение от дядя Вова
Т.е. ты реально считаешь, что там сидят одни мудаки (американцы - "ну тупыеее"©), и машина принимается вовсе без испытаний? Или где-нить в Колорадо или Юте (да даже и в Калифорнии) тяжко найти условия, сравнимые с Камбоджей или Смоленском?
Даже странно, что эта страна смогла создать Боинг и Кадиллак
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Метки |
| военная, техника |
|
|
