[magnit]

У меня вызывают сомнения их мотивация к выбору такого названия:
1) Если они хотят таким образом почтить память итд то я за
2) но может это желание пиара или того хуже типа: "Сталинград в 20веке не стал нашим, а в 21 стал" тогда

P.S. вообще у меня странные чувство к такого рода вещам... Вот у нас можно щас отправить смс на какой то номер и тебе поставят вместо мелодии гудка одну из 5 фронтовых песен, или пришлют картинки(все это заявляется как бесплатное), мин связи(Игорь Щеголев) недавно объявил о акции...
Грубо говаря стоит ли это делать(по этическим соображениям), так как получается ты себя "примазываешь" к той войне(победе) к которой ты имеешь весьма косвенное и "далекое" отношение. Надо проявлять уважение к участникам войны а не "примазывать" себя к ним всякой символикой...

[дядя Вова]

Ну вот, тема, практически, из раздела "Юмор" плавно начинает перетекать в политические дебаты или в копания из цикла "а вдруг они...а мы не знали!".
IMHO у подавляющего числа народа бывшего СССР и не только него понятие Stalingrad ПРЯМО ассоциируется с городом, где немцам дали 3.14Zды, а все остальное - как-то уж больно третьестепенно.

Сообщение от magnit 

Надо проявлять уважение к участникам войны а не "примазывать" себя к ним всякой символикой...

Одно другому совершенно не мешает. Различная аттрибутика, напоминающая о ПОДВИГЕ тех ЛЮДЕЙ, по сравнению с которыми я - пыль из-под комариной лапы - дисциплинирует, как минимум. И если глядя на фотографии своих дедов и поздравляя отца, бывшего сыном полка и дошедшего до Берлина, я становлюсь хоть на микрон лучше - это дорогого стоит! К сожалению, равняться в сегодняшней России мало на кого можно и мало кто может дать лично мне столько эмоций, как те ЛЮДИ, про которых эта песня...
[youtube]vugInMRZT9E[/youtube]

[BATMAN]

Аэробус Lufthansa НЕ назовут "Сталинградом"
[Информация только для зарегистрированных пользователей. ]
Конфузом обернулся конкурс на имя нового лайнера, объявленный германской авиакомпанией Lufthansa.
В первой половине дня в четверг в конкурсе на лучшее название для Airbus-А380, который поступит в эксплуатацию в мае, с большим отрывом лидировал "Сталинград".
Согласно сообщениям информационных агентств, это название было предложено гражданкой России.

Название "Сталинград" отсылает к Сталинградской битве 1942-43 годов, которая считается одним из переломных моментов Второй мировой войны.
Позднее в четверг название "Сталинград" потеряло лидирующие позиции на сайте Lufthansa.

Русская служба Би-би-си обратилась за комментарием в компанию Lufthansa:

"Сейчас Lufthansa не ищет название города для этого А380. Первые самолеты A380 будут названы "Франкфурт" и "Мюнхен". Lufthansa всегда выбирает только немецкие города", - говорится в заявлении директора по корпоративным коммуникациям Lufthansa Ааге Дюнхаупта.

"Авиакомпания ищет псевдоним для самолета, уникальное имя, - поясняет Дюнхаупт. - Lufthansa пытается отыскать что-то милое, что может понравится даже детям. Исходя из всего вышеперечисленного, уже сейчас мы можем сказать, что название какого-либо города за пределами Германии не будет использовано для самолетов А380".


От себя:
"Мюнхен" и "Франкфурт" безусловно понравятся немецким детям. Кто ж сомневается. Крайне милые имена.
Вопрос: нах было устраивать голосование и дать возможность предлагать самим.
Вот вам и толерантность с терпимостью вприкуску. И "однозначная оценка итогов второй мировой". )))

...а мы тут губы раскатали. Щаззз.

[tanyguen]

Нужно принимать участие в таких голосованиях.
Хотя бы так, потихоньку, учиться отмобилизовываться и чувствовать друг друга.
Пусть и на таких смешных целях.
Надеюсь, пока.

Это лучше, чем сидеть и "делать ничего".

[дядя Вова]

tanyguen,
+10000!

[michaell]

Сообщение от magnit 

У меня вызывают сомнения их мотивация к выбору такого названия:

Это даже не Люфтханза предложила, а гражданка России.
Логичное решить убрать Сталинград из голосования. Сами подумайте: мы на форуме уже спорить начали, а во всем мире что может произойти? Зачем провоцировать скандалы, когда есть тысячи других вариантов названий. Да и не просто скандал, а еще и с исторической основой, причем фашистское прошлое и тд...

[magnit]

Сообщение от дядя Вова 

Различная аттрибутика, напоминающая о ПОДВИГЕ тех ЛЮДЕЙ, по сравнению с которыми я - пыль из-под комариной лапы - дисциплинирует, как минимум.

дядя Вова, Видя тех людей кто участвует в таких акциях, может я конечно и неправ но 90% из них делают это из-за моды, а сами кроме ленточки или проголосовать иного уважения к ветеранам не проявляют... Так что я с вашим постом согласен на 100% и сам испытываю те же чувства к ветераном и именно поэтому негативно отношусь к этим акциям.
P.S. не какой А-380 не заслуживает такого названия.........

[brmc]

Как-то многие люди начали слишком глубоко копать по поводу этого названия. А в чью сторону это будет плевком? А кого оскорбить хотят?

Почему такая болезненная реакция? Никого не хотят оскорбить, занялись ерундой с выбором названия, хорошо хоть не выбрали какую-нибудь "Летающую жопу". Если людей не учат многочисленные подобные акции, типа "Выбери мисс Россию на рамблере" (эх, что за красотка тогда победила в результате этого флеш-моба!) или "Выбери игрока на Игры Звёзд НХЛ", где по той же причине победил игрок из четвёртого звена аутсайдера НХЛ, то почему бы и нет?

А насчёт оскорблений что-то подгадывать - это уж слишком.

[tanyguen]

[Информация только для зарегистрированных пользователей. ]

Цитата

Мелькнувшая в февральском немецком небе тень Сталинграда исчезла почти мгновенно. Однако фантомные страхи и восторги после нее остались. Очевидно, что прецедент, созданный Мариной Карякиной и поддержанный 6 тыс. виртуальных «сталинградцев», вполне может быть развит в новых виртуально-патриотических интернет-проектах. Россиянам есть за что бороться и какие исторические бренды

ПОКАЗАТЬ СПОЙЛЕР

СКРЫТЬ СПОЙЛЕР

СКРЫТЬ СПОЙЛЕР

Прерванный полет
Сталинских соколов попытались вернуть в немецкое небо
2010-03-02 / Андрей Николаевич Серенко - собственный корреспондент "Независимой газеты" в Волгоградской области.


Рекламная акция с поиском названия для самолета Airbus-А380, инициированная немецкой авиакомпанией «Люфтганзы», пытавшейся привлечь внимание общественного мнения к новому типу самолета, неожиданно обернулась политическим скандалом. Какое бы имя теперь ни присвоили аэробусу, у него неизбежно сохранится приставка – «тот, что могли назвать «Сталинградом».

С легкой руки россиянки Марины Карякиной, первой предложившей псевдоним Stalingrad для нового немецкого самолета, его поддержали свыше 6 тыс. человек. В результате «Сталинград» в первый же день конкурса вырвался на первое место в кастинге имен «Люфтганзы».

Судя по реакции представителей немецкой авиакомпании, «сталинградский прорыв» стал настоящим шоком для менеджеров «Люфтганзы». Сначала представители компании предпочитали на всплеск популярности «Сталинграда» не реагировать. Потом и вовсе голосование в поддержку «сталинградского» бренда было отменено, а сам Stalingrad снят с кастинга псевдонимов для А380.

Инцидент с попыткой стихийного продвижения «Сталинграда» на немецкое небо сформировал несколько острых политических смысловых узлов.

Вброс бренда Stalingrad в немецкое «воздушно-политическое пространство» был абсолютно провокативен. И не только потому, что Сталинград и сталинградская катастрофа 1942–1943 годов занимают трагическое место в истории Германии. В истории Сталинградской битвы существуют многочисленные нюансы – в частности, связанные с историей «воздушного моста», организованного командованием вермахта для окруженной под Сталинградом 6-й армии фельдмаршала Фридриха Паулюса. Сотни самолетов люфтваффе в конце 1942 года безуспешно пытались спасти окруженную под Сталинградом немецкую группировку, доставляя боеприпасы и продовольствие и эвакуируя больных и раненых.

Очевидно, что присвоить сегодня самолету немецкой авиакомпании имя «Сталинград» – значит разбередить крайне болезненную моральную, психологическую рану в германском общественном мнении, связанную с трагической историей воздушного моста. В этом смысле прав один из руководителей музея-панорамы «Сталинградская битва» Борис Усик, отрицательно отнесшийся к идее присвоения самолету «Люфтганзы» имени Stalingrad. По его словам, «надо оставить прошлое истории» и не заниматься его сомнительным оживлением, провоцируя ненужные политические обострения сегодня.

Однако у инцидента с новым самолетом компании «Люфтганза» есть и российское измерение. Задорная попытка осуществить головокружительный ребрендинг германской авиакомпании и сделать из немецких пилотов сталинских соколов вполне естественно пришлась по душе российскому обществу. Так, губернатор Волгоградской области Анатолий Бровко, комментируя пиар-вылазку, заявил, что не возражает против идеи присвоения имени Stalingrad самолетам германской авиакорпорации, выразив уверенность в том, что такого рода акция будет способствовать росту популярности города Волгограда – бывшего Сталинграда.

Заявление Бровко, впрочем, вызвало неоднозначную реакцию в патриотическом интеллектуально-публицистическом сообществе РФ, представители которого отметили, что мировую славу Сталинграду уже принесли солдаты и офицеры Красной армии в 1943 году. И, соответственно, самолеты «Люфтганзы» не могут поднять имя города Сталина на более значительную политическую и историческую высоту.

Деликатную ситуацию, созданную противоречием между необходимостью дружбы с немецким бизнесом и патриотическими позывами российской общественности, в конце концов преодолел мэр Волгограда Роман Гребенников. Он заявил о том, что в связи с отказом компании «Люфтганза» разрешить продолжить участие Stalingrad’у в кастинге имен для А380 мэрия Волгограда намерена обратиться к волгоградским авиакомпаниям с предложением присвоить название «Сталинград» одному из их самолетов. В администрации Волгограда не сомневаются, что предложение будет поддержано и совсем скоро в расписании волгоградского аэропорта Гумрак появится «сталинградский рейс» – как ответ на «имиджевую забастовку» «Люфтганзы».
Мелькнувшая в февральском немецком небе тень Сталинграда исчезла почти мгновенно. Однако фантомные страхи и восторги после нее остались. Очевидно, что прецедент, созданный Мариной Карякиной и поддержанный 6 тыс. виртуальных «сталинградцев», вполне может быть развит в новых виртуально-патриотических интернет-проектах. Россиянам есть за что бороться и какие исторические бренды