[RedSefo]

Сообщение от Droonimus 

Ну это не так. Ездил смотреть Круз СВ и попутно Инсигнию - небо и земля. Лачетти тут вообще сравнивать некорректно, когда даже Круз выглядит не на уровне Инсигнии, максимум на уровне Астры.

Пару лет на Астре 2010 (Тэпа на ней катал на бой Волкова с Ибрагимовым) и смотрел Инсигнии, а теперь давай детальней ;o)

[Droonimus]

Сообщение от RedSefo 

Пару лет на Астре 2010 (Тэпа на ней катал на бой Волкова с Ибрагимовым) и смотрел Инсигнии, а теперь давай детальней ;o)

Так кого с кем сравниваем? Лачетти с Инсигнией?

[RedSefo]

Droonimus, Getnr'у с автоматом на 6 ступеней 105 кобыл, против Астры с роботом на 4 ступени с табуном в 101 лошадь можно и не сравнивать я думаю. Разве, что по салону ;o) Ты сам преимущества назови чего нить, а я попробую присоединица...

[Droonimus]

Сообщение от RedSefo 

etnr'у с автоматом на 6 ступеней 105 кобыл, против Астры с роботом на 4 ступени с табуном в 101 лошадь можно и не сравнивать я думаю. Разве, что по салону ;o) Ты сам преимущества назови чего нить, а я попробую присоединица...

Я только могу судить по салону. За рулём не ездил ни на той, ни на другой. Но правда пассажиром ездил и в инсигнии и в астре (которая Н 2011 года на механике со 140 лосями) и в лачетти универсале. Однозначно из этих трёх по салону инсигния. Если же сравнивать Астру и Лачетти - то тут тоже не вижу ничего, что располагало бы меня к выбору Лачетти - это прошлый век. Такие салоны уже даже в тракторах не делают. Удручает всё, начиная от ужасных крутилок кондиционера и невиданной паршивости пластмассы до обшивки сидений. У Астры с этим всё гораздо лучше, по крайней мере панель имеет нотки современности в дизайне и даже присутствовал дисплей, хром. Про ходовые качества - однозначно Астра, всё - таки 140 (и 141 лс) в купе с механикой. А вот уже если брать выше, например Круз - то тут не всё так однозначно. Что же касается Гентры - то тут я не вижу никаких отличий - ну сделали вставки из пластмассы посимпатичнее, разбавили цветовую гамму - но от этого салон у ней не перестал быть Лачеттивским.

[Xiao Long]

Сообщение от voltage 

это и есть лачетти. вся машина целиком седан. а морда от лачетти хэтч:

ПОКАЗАТЬ СПОЙЛЕР

СКРЫТЬ СПОЙЛЕР

СКРЫТЬ СПОЙЛЕР

[Информация только для зарегистрированных пользователей. ]

если кто не знал - в лачетти на приборке сзади стоит шильда дэу. типа дэу лачетти) в общем шевроле было название, а стало дэу. Как шевроле ланос стал заз шанс.

Так изначально было дэу лачетти) а потом навесили шильд шевроле

[kashey1983]

сегодня с утра не завелся мой 508й Пыж, все системы выдают ошибки, короче что-то с мозгами. В итоге кампания признала за собой косяк и отвезла на эвакуаторе к дилеру. Теперь на пару дней придется забрать у родителей авто. Одно радует, что случай уже признали гарантийным и денег не за что не хотят (((

[voltage]

kashey1983, надо было тебе посерьёзней к выбору тачки подойти. Может белая карбовая девятка была бы понадёжней ?? пацанчег ваще вон от чего фанатеет:

[Информация только для зарегистрированных пользователей. ]

[kashey1983]

Сообщение от voltage 

kashey1983, надо было тебе посерьёзней к выбору тачки подойти. Может белая карбовая девятка была бы понадёжней ?? пацанчег ваще вон от чего фанатеет:

[Информация только для зарегистрированных пользователей. ]

ну это как посмотреть, есть такая поговорка "сэкономил - считай заработал", а масштабный ремонт мозгов с эвакуатором от дома к дилеру думаю тысячи на полторы долларов потянул бы

[kashey1983]

уже сделали моего коня, в общем не все так страшно, заменили какой-то блок предохранителей. Счет для компании Пежо составил в районе 11 000 плюс эвакуатор
Я не пешеход

[Боб]

все, поздно. Пежо вычеркиваю из списка кандидатур.