 |
 |
|
 |
|
|
|
16.06.2011, 21:50
из универсальных лучшими вроде считаются hardtail. Это сочетание горного и еще какого-то )
|
|
|
|
|
 |
 |
 |
| Cказал(и) cпасибо: | Боб (16.06.2011) |
|
|
|
|
|
|
|
|
19.06.2011, 19:21
Сообщение от Боб
Двухподвесами кто занимался?
Сообщение от komatozz
из универсальных лучшими вроде считаются hardtail. Это сочетание горного и еще какого-то
Бобу совет зарегестрироваться и помучать людей на велофорумах. Быстро получишь адекватный и полный ответ по интересующим тебя вопросам. Здесь велосипед видимо никому не интересен. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19.06.2011, 20:33
Горный опробовал, отличный велик. Я его продал, т.к. он простаивал, в связи со здоровьем. скоро реабилитация и надо ногу разрабатывать. Взять думаю такой велик,чтоб смело на года 3-4. Чтоб был неубиваемый, скоростной и удобный.
В принципе можно взять снова горный, в характеристиках пишут про профессиональный навес, и естесно я клюнул на эту замануху. Вот теперь и думаю, что это за навес такой профессиональный и какой бренд реально хорош. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20.06.2011, 01:37
Сообщение от Боб
Чтоб был неубиваемый, скоростной и удобный.
Я не эксперт,а простой велолюбитель с небольшим стажем в 5-6 лет,но думаю,что оптимальным для тебя вариантом будет являться качественный хардтейл за умеренные деньги. Советую подумать над тем,что бы собрать велосипед самому по запчастям,а не покупать уже готовую модель. Опять таки стоит поискать инфу на велофорумах и просто в интернетах,почитать,разобраться немного. На счет надежности не заморачивайся. Все современные велосипеды достаточно надежны и неубиваемы. Даже если речь идет о навеске среднего уровня. Сообщение от Боб
В принципе можно взять снова горный, в характеристиках пишут про профессиональный навес, и естесно я клюнул на эту замануху.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Cказал(и) cпасибо: | Overdrive (22.06.2011) |
|
|
|
|
|
|
|
|
22.06.2011, 20:47
Сообщение от Mirkotmb
А,что за велосипед?
Сам я вряд ли соберу,т.к. нет специализированных магазинов в радиусе 1000км, да и настройка скоростей мне последний раз мозг выжгла. Вот "Кубик" мельком видел, понравился. А кандидатуру двухподвеса отклоняю тогда,скорость все-таки поважнее и по дебрям горным-лесным я не езжу, не настолько экстремален, хотя прикольненько было б залезть куда-нить. Mirkotmb,у тебя какие предпочтения были из комплектующих? Может просто на них сориентироваться? |
|
|
|
|
|
|
|
| Cказал(и) cпасибо: | Overdrive (22.06.2011) |
|
|
|
|
|
|
|
|
23.06.2011, 09:50
Когда жил в другом регионе, с велика не слезал. Основной транспорт.
А сейчас до работы пешком 5 мин. Всё рядом. В общем кататься теперь особо некуда. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
06.07.2011, 11:05
Выбор первого велосипеда "для чайников", субьективные заметки.
Бюджет на покупку составит порядка 150/200 евро за самые простые модели не самых именитых производителей. В основном по России катаются Stels'ы в силу грамотной маркетинговой политики и хоть какого то имени, что отличает от бессчетного количества китайских поделок. Впрочем, какой нибудь Nordway или Stark за ту же цену могут оказать более удачной покупкой, ориентируйтесь по ситуации. Цену можно снизить вдвое польстившись на нонейм или наоборот добавить 100/200 долларов взяв более именитый бренд, но особенного смысла покупать бюджетную модель "с именем" не наблюдается. Тип велика - если вы не собираетесь наматывать по 300 км и больше в неделю (а вы явно не собираетесь, раз это читаете ;o), то вероятней всего на первом плане надежность, неприхотливость и простота в обслуживании. Отсюда соображение - если в вашем городе не так много холмов и местность относительно ровная, то имеет смысл подумать о City Bike, то бишь "городском" или "дорожном" велосипеде. Присмотритесь к моделям без не нужных вам двух с лишним десятков скоростей и переднего тормоза, поскольку это огромный плюс для тех кто не умеет или не хочет заниматься их настройками - простейшая дубовая конструкция в которой практически нечему ломаться. Если холмы таки есть, то переключение скоростей становится необходимостью, но о5 же вполне можно обойтись и семью звездочками на кассете заднего колеса. Рекордов вы не поставите и на более навороченных моделях, а на обычные задачи хватит с лихвой. *** Вот чего то подобного велопрофессионалы почему то никогда не пишут, а некоторые фразу "можно обойтись и семью звездочками на кассете заднего колеса." не обязательно поймут... |
|
|
|
|
|
|
|
| Cказал(и) cпасибо: | Tima07 (07.09.2013) |
|
|
|
|
|
|
|
|
07.07.2011, 22:35
Цитата
Выборы велосипеда похожи на выборы президента — один облегчит тебе жизнь, второй вытянет все деньги, с третьим наживешь геморрой, четвертый вообще окажется тандемом.
Мы сделаем из тебя умного избирателя. Читать всё: |
|
|
|
|
|
|
|
| Cказал(и) cпасибо: | RedSefo (07.07.2011) |
|
|
|
|
|
|
|
|
11.07.2012, 08:48
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | JohnyWassermann (11.07.2012), voltage (12.07.2012) |
|
|
|
|
|
|
|
|
15.07.2012, 23:06
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
| Метки |
| велосипед |
|
|
