Fraiser Isalnd - День 1-й:
По приезду поехали забирать внедорожник в прокатную контору и сразу столкнулись с фигней. Колесо оказалось проколото и нам предложили подождать всего-ничего по австралийским меркам - полдня, чтобы заделать дыру, а у нас время расписано по часам. Почему-то я думал, что Fraser Island это асфальтированный рай со всякими удобствами и то, что на него не пускают на обычной тачке прошло мимо ушей
Исходя из своих "асфальтированных" предположений мы настояли просто поставить запаску (меняли ее по-австралийски - чуть больше часа) и чухнули на свой страх и риск без запаски. В прокате мы не сказали куда собираемся поехать, потому что они крайне негативно относятся к тому, чтобы ездили на их машинах по морской воде - тачка убивается только в лет. Было классное настроение от того, что нас ждут впереди 2 классные недели.
Мы сняли домик с 3-мя спальнями на острове, с кухней и со всеми остальными прибамбасами и, т.к. готовить эти 3 дня на острове собирались сами, то надо было закупиться едой на материке. Для этого еще в Мельбурне мы выбрали шоппинг-центр с кучей магазинов, куда и направились. Чувствовать себя за рулем огромного Nissan Patrol было непривычно, но очень прикольно, особенно, когда я при развороте "не заметил" бордюр
Долго покупали овощи/фрукты/мясо/рыбу/вино/пиво и т.д.
Устали основательно да и время уже поджимало, на пожрать времени не осталось, поэтому взяли всякой фигни в фаст-фуд и практически бегом побежали к машине.
По дороге выяснили, что оказывается есть два места от которых отправляются паромы на остров, но расписание мы знали только одного. Причем ехать до него было дальше. Подумав решили не рисковать и поехать на дальний, т.к. в противном случае можно было напороться на то, что ближний паром уже не ходил бы, а на дальний мы бы не успевали. В общем успели за 40 минут до отбытия, купили билеты (при этом каждая собака с парома нас спрашивала в какой-же мы конторе сняли внедорожник для острова и косились на номера
) и выдвинулись в сторону острова.
На пароме было здорово - солнце уже было низко, жары не было, дул прохладный ветер и мы как дети бегали и прыгали по всем трем палубам. На нижней палубе, если подойти к самому краю кормы, было самое прикольное место - там с шумом вращались лопасти, летели брызги и пена - след из пены оставался за паромом еще долго и смотрелся красиво.
Потихоньку мы подходили к острову (от материка до острова примерно чуть больше часа ходу) и что больше всего удивило - это отсутствие каких-либо видных на расстоянии знаков, что причал именно тут, а не где-то там в той бухте. Паром причалил прямо к берегу (пристани не было) и скинул трап практически в воду. Песок у трапа был плотный и ровный, а чуть дальше, метрах в 50 от парома, он становился рыхлым и очень глубоким. Опыта вождения внедорожника в песках среди нас еще никто не имел...
Время подошло к выбросу на берег. Мы засуетились и начали собираться. Всего на пароме плыло 2 машины - наша и относительная небольшая Toyota с кузовом пикап. Ну мы ж крутые, нам же надо первыми ступить колесом на землю, т.е. песок
И мы даже не включив полный привод (не говоря уже о пониженной) с воплями ломанулись на берег. 50 метров проехали благополучно (как раз там заканчивался плотный песок) под восторженные комментарии для камеры, что мол сейчас в данный момент происходит триумфальное покорение Fraser Island'a.
Камеру выключили, когда поняли, что сидим по самые пороги и машина и не туда, и не сюда. Нам пока было весело и мы с шутками нашли-таки через пару минут полный привод и пониженную передачу, а еще через пару смогли проехать этот участок. В результате оказались на довольно хорошей, укатанной песчаной дороге в одну полосу и очень узкими обочинами.
Уже вечерело, поэтому, включив ближний свет, мы крайне довольные поехали вглубь острова. Карты можно сказать у нас собой не было, зато был эскиз а-ля пачки Беломорканала с основными "дорогами" на острове. По этой самой "карте" выходило, что нам нужно пересечь остров поперек и выехать на его противоположную сторону, которая выходила к океану. Ну фигли нам, остров на карте совсем небольшой, да и проехать надо было всего около 60 км, поэтому мы бодро катились вперед, иногда останавливаясь на обочине и уступая дорогу встречным машинам.
На очередной развилке мы выбрали дорогу, которой на карте уже не было, но по идее она должна была привезти туда куда надо и намного быстрее. Правда чем дальше вглубь, тем больше дорога становилась не дорогой, а какой-то узкоколейкой в зыбучих песках. Пару раз мы застревали, но включали пониженную, выбирались задним ходом, потом разгонялись как могли и проезжали такие места, но за час с лишним нам удалось проехать всего около 12 км.
Дальше все было еще интереснее - начали закапываться так, что просто пониженной и задним ходом не ограничивалось. Приходилось выходить из машины и откапываться - сперва руками (лопаты у нас конечно же не было), а потом нашли какую-то корягу и дело пошло быстрее. После первого такого раза исчезли шутки, потом пропали улыбки, ну а когда все оценили перспективу остаться неизвестно на сколько времени в этом месте (встречные машины нам перестали встречаться с того момента
как мы повернули на этот участок дороги - что-то около 8 км назад), с неработающими телефонами и что самое немаловажное голодными - стало совсем невесело. Кстати, я не-вовремя вспомнил рассказы бывалых, что иногда в песке на треках встречаются обгорелые острые корни, которые могут вскрыть шину как консервный нож банку и мне стало совсем плохо, потому что запаски у нас с собой не было.
Мы застревали после этого еще несколько раз, каждый раз надолго, с откапыванием, толканием и прочими прибамбасами. А на голодный желудок не ахти как потолкаешь да пооткапываешь!
А потом дороги совсем не стало, вернее что-то было, но даже треком это назвать можно с натяжкой - мы попробовали взять штурмом это место, но при моих навыках водилы по бездорожью, отсутствия лопаты, а также сытых желудков - после 4-го раза мы сказали хватит и решили выбираться назад к месту выброски.
Т.к. развернуться возможности не было, то ехали передом назад или задом наперед - добрались до той самой злосчастной развилки и поехали по более длинной, но картографированной и утоптанной дороге.
К тому времени стало совсем темно и свет от прожектора и фар создавал классное зрелище! Было такое ощущение, что едешь в туннеле, пробитом в плотном и высоком буше и больше вокруг ничего нет. Песок стал плотным, но дорога вся была в таких ямах, что зевать было нельзя - запросто можно было улететь куда-нить не туда. На каждой очередной большой колдобине внедорожник так и норовил выбросить нас сквозь открытые окна и, если бы не ремни, но так оно и было бы.
Через некоторое время мы обнаружили, что совсем пропали какие-то бы ни было указали (до этого они худо-бедно встречались) и мы никак не могли сориентироваться на местности. Это совсем не радовало, ужасно хотелось искупаться и спать - в общем мы продолжали гнать (точнее скажем ползти
) вперед, высматривая хоть что-нибудь, указывающее правильное направление.
В конечном итоге нам-таки встретился какой-то указатель и наше-таки счастье не знало границ
Мы должны были выехать на пляж, на которым был наш дом. Настроение резко повысилось и, когда мы выехали на пляж, оно... резко упало. Вокруг не было не души, перед нами метрах в 100 шумел океан и было темно, хоть глаз выколи. Хотелось закричать - люююдиии!!!
Мы покружились вокруг это места, но домиков как не было, так и не появилось. Тогда мы наугад решили поехать вдоль пляжа и ехать до тех пор, пока нам хоть кто-нибудь/что-нибудь не встретиться.
Песок вдоль кромки океана был очень ровный и плотный из-за отлива (нам повезло хоть в том, что был отлив), что позволило ехать со скоростью 90-100 км/ч. Как мы узнали на следующий день от хозяина домиков - нам очень сильно повезло! Потому что часто из острова течет ручей с пресной водой, который впадает в океан и промывает в песчаной прибрежной полосе неглубокие (глубиной несколько сантиметров) и глубокие (глубиной до 3 метров!!!) русла ручейков. Если бы мы угодили в такой ручей на скорости в 90 км/ч, то даже страшно себе представить, что было бы на выходе
В общем мы гнали по пляжу уже около 15 минут, когда увидели СВЕТ!!! Продрались туда по глубокому песку (чудом не застряли!) и увидели вместо домиков палатки, рядом с которыми суровые австралийские майты пили пиво. Благодаря из объяснениям мы нашли себя на карте и когда минут через 20 увидели вывеску, говорящую, что нам именно сюда - в машине раздался такой вопль счастья и облегчения, что все чуть не оглохли
А как это делать?))
Очень полезно при движении по песку, болотам и мягким грунтам. На асфальте нужно накачать до нормы.
У меня где-то было продолжение - никак не могу найти. Если найду - обязательно выложу. Мы на острове пробыли 5 дней, объездили его, насмотрелись местных достопримечательностей (там озеро было - красивее я не видел - даже в горах) и поехали на материк путешествовать вдоль побережья
