 |
 |
|
 |
|
|
|
28.02.2012, 15:20
Joyst, кстати, это вполне реальная тема.
Я видел концепт новой "двойки", так его наша же вся страна зачмырила на форумах и "специалисты" тоже. Все же охуенно умные. А через 2 года появился ниссан микро, и задница у него была копия того концепта, один в один. 
|
|
|
|
|
 |
 |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
28.02.2012, 15:25
Сообщение от Sandmann
и задница у него была
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28.02.2012, 15:27
Сообщение от Sandmann
Joyst, кстати, это вполне реальная тема.Я видел концепт новой "двойки", так его наша же вся страна зачмырила на форумах и "специалисты" тоже. Все же охуенно умные. А через 2 года появился ниссан микро, и задница у него была копия того концепта, один в один.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Cказал(и) cпасибо: | kashey1983 (28.02.2012) |
|
|
|
|
|
|
|
|
28.02.2012, 15:47
Да не, ребят, просто нашим не выгодно красивые и хорошие машины выпускать. Тазики итак разбирают как горячие пирожки, зачем что-то менять? Но надо признать, концепты у наших есть неплохие.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Cказал(и) cпасибо: | дядя Вова (28.02.2012) |
|
|
|
|
|
|
|
|
28.02.2012, 16:27
Почему не выгодно,кому не выгодно?..
Концептуальщики то есть,только они тренируют навыки в лучшем случае в западных фирмах,да выполняют заказы для игропрома.. Пока у нас утвердят дизайн новой модели,да пока запустят на конвеер,да со всеми "новшествами" - эта модель будет выглядеть в лучшем случае,как пятнадцатилетка простоявшая в гараже.. Судя по всему нет ни тендеров на дизайнпроекты,ни полноценных специализированных студий (наверняка есть небольшие,но не востребованы теми-же автопроизводителями,которые только-только разъ..ались с переоборудованием под родной "инновационный" дизайн Лады-Калины).. В западных фирмах,концепт нового авто существует порой за годы до начала его производства..А у наших,такое ощущение,что он утверждается за полгода до момента,когда машина должна сойти с конвейера:"ох бля,лишь бы деталь на место встала как надо,да не было зазоров в стыках больше сантиметра,и пофиг что не одинаковый зазор - с обеих сторон одновременно не увидишь,чтобы сравнить.." Да и по инерции боимся смелых решений,дизайн нового авто сильно ограничен рядом характеристик требующих переоборудования производства,и че говорить - нет традиций в этом направлении,кроме одной - советской. |
|
|
|
|
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
|
|
|
|
|
|
28.02.2012, 23:09
Советские автомобили, которые так и не появились на свет
На автомобильных выставках всегда представлено очень много прототипов. На создание нового автомобиля уходит очень много времени, а на устранение возникающих ошибок и неточностей еще больше. Лишь малая часть новых творений достигает конвейера. Большая же часть автомобилей остается лишь в чертежах или выпускается в количестве одной единицы. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28.02.2012, 23:15
Насчет этого я что-то сомневаюсь,что советский,а в большинстве остальных читается родословная (ну кроме еще тех,которые "и хорошо что не выпустили").. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29.02.2012, 00:30
Кстати, если бы наши купили не Fiat 124, а например Fiat 131, то получилось бы понтовее, что ли. А вот насчет Fiat 130, я бы вообще не обломался
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
| Метки |
| авто, мир |
|
|
