[дядя Вова]

Тоже отлично, но для многих ещё вода холодновата. Июнь - почти полная гарантия отсутствия дождей, а в мае вполне ещё могут быть.

[Joyst]

Сообщение от дядя Вова 

ПОКАЗАТЬ СПОЙЛЕР

СКРЫТЬ СПОЙЛЕР

СКРЫТЬ СПОЙЛЕР

Ага. S-line.
[Информация только для зарегистрированных пользователей. ]

Mini крутая штука, внутри места больше, чем снаружи. Даже я со своим 187 влезаю отлично А почему S-line взял, а не DTM?

[verdik]

Цитата

Тоже отлично, но для многих ещё вода холодновата. Июнь - почти полная гарантия отсутствия дождей, а в мае вполне ещё могут быть.

А ты куда именно рекомендуешь, там же Пафос, Ларнака, Лимасол ? Это я на экстренный случае если в Барселону не удастся на майские прорваться ) визу же на Кипр как я понял если и нужно делать, то там не так, как Шенген

[дядя Вова]

Сообщение от Joyst 

А почему S-line взял, а не DTM?

Во-первых, я вовсе не гонщик, мне на небольшую и довольно легкую машину 200 лошадей вполне хватает.
Во-вторых - на Кипре литражный налог, движки DTM, насколько я знаю - не менее 4 литров - это будет две цены машины. Плюс бензин....

Сообщение от Joyst 

Mini крутая штука

Это машина жены.

[Joyst]

Сообщение от дядя Вова 

Это машина жены.

Да я так и понял, просто отметил, что мне нравится этот маленький зверёк

Сообщение от дядя Вова 

на Кипре литражный налог, движки DTM, насколько я знаю - не менее 4 литров - это будет две цены машины. Плюс бензин....

Разве 4? Если мне память не изменяет там установлен 2.0 TFSI - 220л.с

[дядя Вова]

Сообщение от Joyst 

А почему S-line взял, а не DTM?

Сообщение от Joyst 

Разве 4? Если мне память не изменяет там установлен 2.0 TFSI - 220л.с

Вот, че по этому поводу говорит [Информация только для зарегистрированных пользователей. ]
The Deutsche Tourenwagen Masters (DTM, German Touring Car Masters) is a touring car racing series based in Germany, but also with rounds elsewhere in Europe.
All DTM race cars have RWD and 4.0 L V8 engines which are air-restricted to 470 hp

Сообщение от Joyst 

Да я так и понял, просто отметил, что мне нравится этот маленький зверёк

Так и мне, тем более у неё это John Cooper Worx, она ещё мощней моей

[Joyst]

Сообщение от дядя Вова 

The Deutsche Tourenwagen Masters (DTM, German Touring Car Masters) is a touring car racing series based in Germany, but also with rounds elsewhere in Europe.
All DTM race cars have RWD and 4.0 L V8 engines which are air-restricted to 470 hp

Это спортивная, для проф. гонок, которая не доступна простому люду. А я имею ввиду, ту DTM, которая в серийном варианте, для так сказать "простых жителей".

Тест-драйв: [Информация только для зарегистрированных пользователей. ]

[дядя Вова]

Сообщение от Joyst 

А я имею ввиду, ту DTM, которая в серийном варианте, для так сказать "простых жителей".

Хм...вот, что нашел.

A limited edition variant, developed by quattro GmbH, was first introduced in May 2005, named "Audi A4 DTM Edition". It was inspired from Audi's race cars of the 2004 Deutsche Tourenwagen Masters, and was reintroduced in 2006 as a regular option. The 2.0T FSI engine received revised software mapping to the ECU, which increased the output to 220 PS (162 kW; 217 bhp) and 300 N·m (221 lb·ft) of torque. It was available with front-wheel drive, or quattro four-wheel drive.

У меня как раз такой движок, просто не quattro, а передние ведущие, и софт, судя по всему, другой.

[Joyst]

Сообщение от дядя Вова 

У меня как раз такой движок, просто не quattro, а передние ведущие, и софт, судя по всему, другой.

Ну и обвес мне кажется у DTM по прикольнее, но это уже дело вкуса. Залезь по ссылке, там еще отличия описаны более подробно

[дядя Вова]

Сообщение от Joyst 

Тест-драйв: тык

Всё ясно, она существует только в леворульном варианте.
Поэтому у нас их и нет.