московские пробки характеризуется рваным ритмом. Т.е. резкими короткими ускорениями (на 5-100 метров) с последующим резким торможением. Как раз на таких идиотских ускорениях движок и будет постоянно крутить турбину. А это значит (чтобы тронуться на маленьком турбовом движке) надо сходу топить тапку минимум в полпедали (при слабом нажатии турбина не включится до тех пор пока движок не наберет около 2,5 тыс. оборотов. Без турбины машина поползет, появятся очень большие окна, что не всем водителям по душе и провоцирует соседние ряды перестроится перед тобой).
Ну а постоянное юзание турбины черевато как раз повышенным расходом, шумом (в актавии будет весьма заметен, хотя все равно тише чем в приоре) и износом дорогостоящей крыльчатки турбины.
Сам езжу на турбовом 1,6, разработанном французами совместно с БМВ, при этом движок совмещен с 6и ступенчатой коробкой. На массу в 1,5 тонны этого достаточно и 1,6 без поддержки турбины нормально катает тушку по пробке, но вот 1,2 на атмосфере без подключения улитки убежден, что не справится. Ну или придется работать механической коробкой с частотою и скоростью переключения передач как гонщик-профессионал.

Euge25, вот и мент на ламборгини прокатился:)
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
интересно, как они между собой решили, кто будет тачку на эвакуатор загонять:julli-rofl наверняка в камень ножницы бумагу :russian:

Ты знаешь, вот на мой взгляд все-таки дохловат (хотя я далеко не гонщик). У меня у соседа такая, он при этом доволен как кто-там-обычно-очень-доволен. Поэтому сказать вот так сложно, все индивидуально очень. Лучший способ - протестдрайвить, просто присмотреть салон, где рядом есть нормальная дорога и покататься вволю...

здесь не совсем прав ты. Я присматривал себе октавию год назад примерно, так вот под заказ время ожидания было около 1,5 месяца на любые комплектации. Правда это еще речь шла про старый кузов, что с новинкой - не знаю.

Я читал про новую октавию. Вообще интересная линейка бензиновых двигателей у них сейчас. Правда есть сомнения по поводу их ресурса. Вроде пришлось облегчить поршни, распредвал и прочие кишки, а это сказывается на ресурсе. Кстати, очень DSG нахваливали. Резвость и экономичность также благодаря этой семиступке. Да и внушает уважение разгон до 100 - 7.4 сек. Причём паспортные данные подтверждаются, по - моему, за 7.9 её на тесте разогнали без всякого колдовства с 2-мя телами в салоне.

Я от нее 2 года балдею:yes::good:

даже в минималке? ЮЮ вроде в минималке ищет.

kashey1983, ну гарантировали по крайней мере на словах любую (я смотрел среднюю комплектацию). В итоге покупать не стал, так что не знаю, как бы оно повернулось по факту. Сосед купил свою весной, комплектация не минимальная (1,2, автомат, вроде никаких особо наворотов больше нет), ждал чуть больше месяца.

просто сколько не сталкивался с покупкой именно минималки, т.е. самой дешовой комплектации, то барьеры нереальные :yes3

Идиоты на суперкарах

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]