Железнодорожное сообщение в Египте оказалось полностью блокировано в связи с забастовкой машинистов. По всей стране прекращено движение поездов, тысячи пассажиров не смогли добраться до пунктов назначения. Пытаясь хоть как-то урегулировать ситуацию, власти распорядились пустить междугородные автобусы.

Основные требования работников железной дороги — повышение заработной платы, компенсации за сверхурочные и отпускные дни. Кроме того, бастующие потребовали отменить практику ненормированной работы и внедрить адекватные меры безопасности на дорогах, где только за последние несколько месяцев произошла серия крупных аварий.

Так, в январе жертвами схода поезда с рельсов к югу от Каира стали 19 новобранцев, более 100 пострадали. В ноябре в результате столкновения поезда со школьным автобусом на железнодорожном переезде под Асьютом на юге страны погибли 50 детей.

В начале апреля на переговорах с министром транспорта профсоюз железнодорожников выдвинул ряд предложений по выравниванию социально-экономического положения египтян, занятых в этой отрасли. Однако переговоры не дали результатов, констатирует ИТАР-ТАСС.

7 апреля машинисты потребовали отставки главы Национального управления по железным дорогам Хусейна Закарии. Министерство транспорта в ответ предупредило активистов, что если они не вернутся к работе, то их делами займется генпрокуратура. Уже принято решение задействовать машинистов из железнодорожных войск армии Египта.

Отбывающие наказание в центральных кипрских тюрьмах преступники собрали более 11 тысяч долларов на оказание медпомощи малообеспеченным семьям страны. Многие из заключенных решили отказаться от покупки продуктов, чтобы выручить своих бедствующих соотечественников. Эти средства будут направлены в клиники, работающие на добровольной основе.
"Заключенные считают, что доступ к медицинской помощи важен так же, как и получение пищи. Им важно помогать малообеспеченным семьям, которые пытаются пережить финансовые проблемы страны", — рассказала депутат Европарламента от Кипра Елена Теоксарос.
Ранее десятимиллиардный кредит островному государству был одобрен, однако обстановка на Кипре остается крайне сложной. Банкоматы не выдают в одни руки более 300 евро в сутки, а выезжающие из страны не могут взять с собой более тысячи, передает ИТАР-ТАСС.
Накануне в адрес ЦБ и президента Кипра пригрозили расправой за "стрижку" депозитов. Ожидается, что вся информация о налоге на вклады будет обнародована в понедельник, 8 апреля.

Президентская инспекция олимпийских объектов Сочи привела к громкой отставке. Владимир Путин поручил снять Ахмеда Билалова с должности вице-президента Олимпийского комитета России и председателя совета директоров компании "Курорты Северного Кавказа" из-за срыва всех мыслимых сроков по сдаче объектов. До зимних Игр ровно год, а строительство отстает от графика на два года.
"Русские горки" – это не западное название популярного во всем мире аттракциона, а ультрасовременный комплекс для прыжков с трамплина.

Место на стыке двух хребтов не просто живописное, спортсмены здесь защищены от бокового ветра, так что оценить должны, вернее, должны были еще два года назад. В 2011 году "Русские горки" обязался сдать тогдашний собственник ОАО "Красная поляна" и ее главный акционер Ахмед Билалов.
"После того, как инвестор принимает на себя обязательство построить олимпийский объект, это становится обязательством Российской Федерации перед Международным олимпийским комитетом. И когда они не выполняются, они не выполняются не гражданином Российской Федерации Билаловым, а не выполняются Российской Федерацией", — подчеркнул ответственный за подготовку к Олимпиаде-2014 в Сочи Дмитрий Козак.
Кто такой гражданин Билалов и чем конкретно занимается на сочинской стройке, накануне поинтересовался и Владимир Путин.

В четверг днем стало известно: больше Ахмед Билалов ни стройкой, ни вообще подготовкой к Играм заниматься не будет. 42-летний Ахмед Билалов, инженер-экономист по образованию, раньше руководил бизнесом в банковской и нефтегазовой сфере. С 1999 по 2007 был депутатом Госдумы, потом избирался в парламент Краснодарского края. В подготовке к сочинской Олимпиаде начал участвовать с 2008 года, а через год он уже вице-президент Олимпийского комитета и председатель совета директоров ОАО "Курорты Северного Кавказа" — госкомпании с проектами на 500 миллиардов рублей.
Буквально накануне у компании при странных обстоятельствах сменился гендиректор: Алексей Невский покинул ОАО с формулировкой по состоянию здоровья.

В ближайшие дни поста, очевидно, лишится и председатель Совета директоров. "Что касается "Курортов Северного Кавказа", мажоритарным акционером является государство, и мы сможем принять решение без проблем", — отметил вице-премьер РФ Дмитрий Козак.
Проблемы, доставшиеся в наследство от Билалова, теперь предстоит расхлебывать Сбербанку, который владеет Красной Поляной. За время строительства стоимость суперкомплекса выросла в шесть с половиной раз: с миллиарда двухсот миллионов до восьми миллиардов рублей.

Очередной срок сдачи объекта – сентябрь текущего года..