ништяк! ща скачаю и вечером заценю, пасиба за наводку!
жаль экранка, по ходу, но что есть.

В комментах нашел на торрентах:

Хочу только сделать одну поправку к комментариям в фильме "Surrender of The Third Reich"(конец 3 Рейха ), в фильме несколько минут уделено летчикам Люфтваффе и говорится об их победах , в частности сказано что один из ассов Геринга одержал 256 побед, подобный комментарий вводит в заблуждение , так вот , у немцев статистика велась по другому чем мы ее себе представляем , скажем эскадрилья немецких самолетов атаковала и сбила два самолета противника , в таком случае две победы заносились на лицевой счет каждого немецкого летчика эскадрильи , в отличии от советских летчиков , где в расчет принимались только лично сбитые самолеты врага , т.е. ты сбил-тебе и звезду на борт самолета.

А я и не знал.
Вот откуда у фашиков такие цифры дикие по сбитым самолетам у ассов.
Жулье.:yes:

Сегодня ночью Остров Лунгина пересматривала…
Не знаю, почему вдруг вспомнила об этом фильме, об этом старике..

Крещение потому что :old7

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Sandmann знаешь кто это ?!

Slava1, ну, судя по железным крестам эти чуваки примерные вояки. :yes: Кто они?
Я помню, что у самых крутых ассов немецких рЕкорд был за 250, а у Кожедуба то ли 63, где-то так. Разница нехилая. Но, если они так считали ,то теперь понятно почему.

это один скромный немецкий парень Эрих Хартман всего сбил 352 самолёта, все над Восточным фронтом, в том числе 7 истребителей ВВС США Р-51"Мустанг" над Румынией). Первый бой : Восточный фронт, октябрь 1942 год. Всего вылетов: 1425. Награжден Рыцарским Крестом с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.
вот немного о чуваке:
Наиболее удачливый из немецких экспертов по количеству сбитых самолетов противника, Хартман, одержавший 352 воздушные победы, пережил войну, не получив ни единой царапины, несмотря на то, что его истребитель сбивали неоднократно. Это был незаурядный человек, в быту мягкий и добрый, а в воздухе умелый и опытный боец, прошедший почти всю войну в младшем командном составе. Освобожденный от болезненных проблем и забот старших офицеров, он мог сосредоточить все свое внимание на ежедневных воздушных схватках, на совершенствовании своего мастерства и на поиске оптимальных методов выживания в этих нелегких условиях. Боевая карьера Хартмана документально отражена достаточно подробно - о нем написаны книги и многочисленные статьи, - и это позволяет нам четко обрисовать не только его тактику и способы ведения боя, но и то, как и под влиянием чего они формировались

Асы там были страшные, конечно.

Были и отличия в подсчёте и тактике.
К примеру, как в средневековье, оруженосцы обслуживали рыцаря, так и тут, несколько лётчиков загоняли цель под аса.
У нас считался сбитым самолёт, падение которого документально подтверждено. В том числе другими родами войск.
Немцам начисляли в сбитые и уничтоженные на аэродромах.

Но в целом, до середины войны немецкие асы просто резали ребят с лётных курсов.
И лишь потом, огромным трудом, удалось достичь паритета в воздухе.
А затем и нагнуть и начать бить немецких юнцов.

tanyguen, но каким документом ?!

на каждый сбитый самолет немцы, помимо фотографий, сделанных фотопулеметом, должны были представить и анкету из 21 пункта. И в пункте 9 требовалось подтверждение свидетелей о том, что самолет сбит :old7 + они с присущей их нации ебанутой педантичностью, сверяли их цифры с нашими документами по боевым потерям для этого в специальную службу свозились все найденые советские документы с аэродромов, с орг.моб.отделов наших штабов, скурпулёзно подшивались к делу даже похоронки которые наше командование посылало родным погибших пилотов