[Joyst]

Сообщение от Sandmann 

у меня на дороге к складу стоит переезд жд, на нем часто попадаем под шлагбаум.
и почти всегда, кроме маневровых тепловозов, в это время мы пропускаем пригородные электрички и в них обычно сидят по 5-7 человек в вагоне, а вагонов раньше было по 10 штук в этих электричках, и таскают их 2 тепловоза, сейчас вагонов стало по 4 штуки, людей вроде как поплотнее стало, но все равно даже до 30% не доходит заполняемость.
так что ,реально оптимизировать электрички можно раз в пять без сильного ущерба.
в трубу вылетают бешеные бабки.

А в моем направлении все в точности да наоборот. Электрички забиты по утрам с 8 до 10, и вечерам с 16-19. Причем забиты вплотную, даже постоять негде, летом там вообще ад ))

[Sandmann]

Сообщение от Joyst 

А в моем направлении все в точности да наоборот. Электрички забыты по утрам с 8 до 10, и вечерам с 16-19. Причем забиты вплотную, даже постоять негде, летом там вообще ад ))

да, есть же и такие направления, где народ на работу катается из пригорода в город.
но вот такие как мною приведенное надо оптимизировать, чтоб на такие как твое добавить вагонов или составов)

[brmc]

Сообщение от Shadow Hunter 

на миллион долларов ты школу не построишь.

Что-нибудь в любом случае построить или улучшить можно на миллион. Школа - это как пример применения для денег, которые отдают спортсменам.

[valetudo]

Про электрички много раз рассказывалось на примере подмосковных, что по факту они полностью набиты, а по сборам процентов на 30, так как билеты мало кто берёт, за десять рублей пропускают на перрон, а потом в вагоне контролёры берут 50 или сколько там получается рублей и не трогают человека.

[Sandmann]

Сообщение от valetudo 

Про электрички много раз рассказывалось на примере подмосковных, что по факту они полностью набиты, а по сборам процентов на 30, так как билеты мало кто берёт, за десять рублей пропускают на перрон, а потом в вагоне контролёры берут 50 или сколько там получается рублей и не трогают человека.

ну, у нас большой процент сознательного народа - электрички сокращать не моги государство ,но платить не будем ,по возможности.

[Altair2012]

Путин считает, что России нужна новая консолидирующая идея


Глава РФ Владимир Путин обратился к региональным омбудсменам с предложением сформулировать идею, которая смогла бы стать консолидирующей для народов России и общества в целом.

"В советский период много чего делали не очень хорошего, но много хорошего изобрели. Например, было такое понятие — советский народ, новая историческая общность", — напомнил Путин присутствующим на встрече региональным уполномоченным по правам человека, которые затронули проблему межнациональных и межрелигиозных отношений в России.

По мнению президента, такое общее обозначение как "советский народ" в свое время имело сильный консолидирующий эффект. "Если кто-то предложит нечто подобное в новых условиях — это было бы здорово", — отметил он.

Ранее сегодня глава государства предложил сделать введение института уполномоченных по правам человека обязательным для каждого региона страны.

[Altair2012]

Сообщение от Altair2012 

Путин считает, что России нужна новая консолидирующая идея

Удивительно как такая светлая мысль могла придти ему аж через 12 лет царствования?

[Joyst]

Сообщение от valetudo 

Про электрички много раз рассказывалось на примере подмосковных, что по факту они полностью набиты, а по сборам процентов на 30, так как билеты мало кто берёт, за десять рублей пропускают на перрон, а потом в вагоне контролёры берут 50 или сколько там получается рублей и не трогают человека.

50?) Слушай, ты меня удивил, впервые слышу. Обычно они от тебя отстают если ты оплатишь полную стоимость билета, ну и вроде как + % сверху.

[RedSefo]

Сообщение от Sandmann 

электрички и в них обычно сидят по 5-7 человек в вагоне, а вагонов раньше было по 10 штук в этих электричках, и таскают их 2 тепловоза, сейчас вагонов стало по 4 штуки, людей вроде как поплотнее стало, но все равно даже до 30% не доходит заполняемость.

Зависит от цены и дня недели - на выходные давки гаратированы даже если цену поднять, а в будни ее опускать надо, но нашим иф-фиктивным менеджерам такое в голову не приходит

[Sandmann]

Сообщение от RedSefo 

Зависит от цены и дня недели - на выходные давки гаратированы даже если цену поднять, а в будни ее опускать надо, но нашим иф-фиктивным менеджерам такое в голову не приходит

согласен, что если людям надо ехать ,то давка будет по-любому, а зачем в будни снижать цену, народу просто тупо нет в приведенном мною примере направления в пригороде.
там хоть какую ее поставь - 5 человек.
да и зачем снижать, если тепловоз тянет и так эти 4 вагона вхолостую.
это ж чистые убытки.