[michaell]

А знаете ли вы… О том, что гиря считается исконно русским изобретением!?!

Гири, сохранившие свою форму до наших дней, появились в XVIII веке совсем неожиданным образом. Русские пушкари постоянно, с огромными усилиями, вручную закладывали ядра в жерла пушек.

Потребовалась подготовка. Была предложена простая, но превосходная идея: приделать ручку к ядру и тренировать тем самым мышцы рук. Результаты были ошеломляющими, скорость заряда ядра в пушку увеличилась в несколько раз.

День гиревого спорта был отмечен датой 10 августа 1885 год.
Именно в этот день был создан первый «Клуб любительской атлетики». До этого дня упражнения с отягощениями носили скорее развлекательный характер и проводились на ярмарках и увеселительных мероприятиях.
[Информация только для зарегистрированных пользователей. ]

[michaell]

Найди десять отличий: вторая китайская жизнь Ту-16
Дальний бомбардировщик Ту-16 занимает очень важное место в истории советской авиации. Это не только первый отечественный крупносерийный тяжелый боевой реактивный самолет, носитель ядерных бомб и ракетоносец, но и основа для первого советского реактивного авиалайнера Ту-104. В различных модификациях он прослужил в наших ВВС почти 40 лет, последние машины были списаны уже в начале 90-х.
[Информация только для зарегистрированных пользователей. ]
ак и многие другие отечественные самолеты, Ту-16 стал «источником вдохновения» для китайских авиаинженеров.

Причем в отличие от других лицензионных (и не очень) копий советских самолетов того времени он до сих пор, вот уже полвека, является единственным «почти стратегическим» бомбардировщиком-ракетоносцем Воздушных сил Народно-освободительной армии Китая.

Советский Союз в 50-е поддерживал стремление Китая стать ядерной державой. На тот момент единственным надежным средством доставки ядерных боеприпасов были бомбардировщики. Чтобы у Китая появился носитель для разрабатываемой бомбы, в 1957 году стороны подписали соглашение о передаче лицензии на Ту-16 и организации производства. Кроме того, в качестве образцов были переданы два готовых бомбардировщика и комплект для сборки еще одного.

Собранный из поставленных деталей самолет совершил первый полет 27 сентября 1959 года.

В дальнейшем этот прототип был доработан для несения атомной бомбы, и именно с него 14 мая 1965 года китайцы впервые сбросили атомную бомбу мощностью 35 килотонн. А 17 июня 1967-го — первую термоядерную.

К этому времени СССР уже разорвал военное сотрудничество с Китаем и, как и с МиГ-21/J-7, производство Ту-16/H-6 китайцам пришлось осваивать самостоятельно. Этот процесс, естественно, затянулся, несмотря на высочайший приоритет — первый H-6 местной сборки совершил полет только в конце 1968 года.

Кроме носителя ядерной бомбы H-6A, выпускались более простые по оборудованию «обычные» бомбардировщики H-6/H-6C и разведчики H-6B.

H-6 оставался единственным в КНР носителем, способным доставить ядерный боеприпас на достаточную дальность, вплоть до середины 70-х, когда на дежурство начали вставать первые китайские межконтинентальные баллистические ракеты.
[Информация только для зарегистрированных пользователей. ]
Самолет-заправщик H-6U. Фото: Li Pang

Однако с массовым распространением зенитно-ракетных комплексов и сверхзвуковых высотных перехватчиков самолет уже не мог надежно доставлять свободнопадающий ядерный боеприпас при полете на больших высотах. Единственным выходом стало оснащение машины ракетами большой дальности и средствами РЭБ, а также переход к действиям на малой высоте, вне зоны видимости наземных РЛС. В первой половине 80-х началось производство усовершенствованного бомбардировщика H-6E и ракетоносца H-6D.

H-6D был аналогом советского семейства Ту-16К — серии морских ракетоносцев.

Китай не в меньшей, а возможно и в большей степени, чем СССР нуждался в мощном носителе противокорабельных ракет. Первоначально самолет нес под крылом две ракеты YJ-6/C-601 с дальностью порядка 100 км, но в дальнейшем номенклатура вооружения была расширена за счет как тяжелых YJ-61/C-611 с дальностью до 200 км, так и относительно легких ракет YJ-8/C-801 с дальностью 50 км.

С разработкой «сухопутного» ракетоносца также вышла задержка, но в этот раз в связи с отсутствием подходящей ракеты.

Только в начале «нулевых» в войска начали поступать H-6H, вооруженные высокоточными крылатыми ракетами KD-63 с дальностью до 200 км.

На его базе создали ракетоносец для морской авиации H-6M, способный нести до четырех новых противокорабельных ракет YJ-82/C-802; YJ-83/C-803. По некоторым данным, YJ-83/C-803 обладают дальностью до 250 км и способны совершать сверхзвуковой бросок на подлете к цели.

H-6D/H/M стали первыми китайским «Ту-16» которые легко отличить от оригинала: под кабиной установлен крупный, особенно на H/M, прямоугольный «подбородок» обтекателя РЛС.

Если относительно эффективное средство борьбы с кораблями противника в прилегающих морях — благодаря бурному развитию морской авиации в последние десятилетия — Китай получил, то с «сухопутным» носителем крылатых ракет огромное отставание от передовых держав сохранялось до последних лет. Китайская авиация не обладала инструментом, близким к хотя бы B-52 или Ту-95. Несущий две ракеты относительно небольшой дальности H-6H оказался явной полумерой. Несмотря на мечты о самостоятельной разработке нового бомбардировщика на данный момент китайским инженерам по силам только глубокая модернизация все того же старичка Ту-16.
[Информация только для зарегистрированных пользователей. ]
Самолет H-6K

В 2007 году совершил первый полет H-6K — наиболее глубокое развитие семейства H-6 на сегодня. У самолета кардинально переработано оборудование кабины, РЛС перенесена в нос, вместо места штурмана; двигатели заменены на закупаемые в России значительно более мощные Д-30КП-2 (как на Ил-76); под крылом размещено шесть узлов подвески. Основным оружием являются крылатые ракеты большой дальности DH-10, созданные на основе нелегально закупленных в начале 2000-х на Украине нескольких советских Х-55. Благодаря увеличению боевого радиуса действия Н-6К до порядка 3000 км и крылатым ракетам с дальностью порядка 2000 км Китай наконец получил давно желанный дальнобойный ударный комплекс.

Разумеется, дальность самого самолета все еще оставляет желать лучшего. Но факт, что все это удалось выжать из советской машины, которой уже за шестьдесят, заставляет восхититься заложенным в ней потенциалом.

Также на основе H-6 под обозначением H-6U создали ряд самолетов заправщиков. В основном это отслужившие свое бомбардировщики.

Несмотря на неоднократные «похороны» самолета очевидно, что производство и развитие семейства Ту-16/H-6 в Китае продолжается.

В отличие от копий МиГ-17/19 и Ил-28, уже отправившихся на пенсию (по крайней мере в самом Китае), и МиГ-21/J-7, производство которых, похоже, было окончательно прекращено в 2013 году, Ту-16/H-6 продолжает эволюционировать.

[michaell]

СЕГОДНЯ ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ ГЕРОЯ - ПАНФИЛОВЦА
ОН БЫЛ КУМИРОМ ЭРНЕСТО ЧЕ ГЕВАРЫ
«Волоколамское шоссе» - книга о тяжелых боях дивизии Панфилова под Москвой была одной из любимых книг команданте Че и Фиделя Кастро .

Бауыржан Момышулы (24 декабря 1910 — 10 июня 1982) — участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза, панфиловец, участник битвы за Москву, писатель.

Он придумал метод ведения боя « Спираль Момышулы» , как называли его потом. Он комментирует : «Спиралью я это называю потому, что все бои Панфиловской дивизии под Москвой характерны тем, что она перерезала путь, отскакивала в сторону и увлекала за собой противника, отводила его километров на 10, потом рывком снова становилась на его пути, снова уходила. Такими маневрами силы противника распыляются, наши части снова выходят на большак. Это, в настоящем смысле слова, изматывание противника давало выигрыш во времени.»

Это про него и его товарищей, полковник вермахта фон Хаупт писал в мемуарах:
" На Волоколамском шоссе, ведущем прямо к Москве, мы столкнулись с фанатичным сопротивлением новых сибирских дивизий, которые не желали сделать ни шагу назад. Сибиряки не испугались танков с крестами на башнях, атаковали их средствами ближнего боя и освобождали дорогу только мертвыми. Здесь на Волоколамском шоссе в районе Бородина - на поле сражения, где 130 годами раньше встретился со своей судьбой император Наполеон, 32-я сибирская и 316-я сибирская стрелковая дивизии Панфилова Красной армии стояли насмерть, до последнего солдата. У нас практически не осталось танков для решающего удара на Москву. " Это слова вражеского офицера - какие еще нужны подтверждения стойкости и мужества наших дивизий / хотя Панфиловская формировалась в Казахстане /, так вовремя прибывших под Тверь и Москву.

Родился 24 декабря 1910 года в Казахской Советской Социалистической Республики, ныне Республика Казахстан в крестьянской семье. Казах.
В 1929 году окончил 9 классов. Работал учителем, экономистом Промышленного банка, секретарём ИсполКома Совета народных депутатов района, начальником районной милиции, инструктором Алма-Атинского городского военкомата Казахской ССР, прокурором района.
В РККА с ноября 1932 , начинал рядовым красноармейцем. В 1933 году окончил полковую школу, артиллерийское военное училище, стал артиллерийским офицером.
Служил на Дальнем Востоке у В. К. Блюхера, участвовал в боях с Японской Квантунской армией, у озера Хасан, командиром артиллерийской батареи, в июле-августе 1938 года.
В 1939—1940 годах служил на Украине, участвовал в походах на Карпаты и присоединении Бессарабии. В 1940-м вернулся в Казахстан.

В боях Великой Отечественной войны с сентября 1941 года в составе 316-й стрелковой дивизии под командованием генерал-майора Панфилова Ивана Васильевича.
Член Коммунистической партии ВКП(б)/КПСС с 1942 года.
В должности командира батальона 1073-го Талгарского стрелкового полка 316-й стрелковой дивизии (с ноября 1941 — 8-я гвардейская стрелковая дивизия, 16-я армия, Западный фронт) старший лейтенант Момыш-улы при обороне Москвы участвовал в 27-и боях.

Во время второго генерального наступления вермахта на Москву с 16 по 18 ноября 1941 года батальон старшего лейтенанта Бауыржан Момыш-улы в отрыве от дивизии героически сражался на Волоколамском шосcе у деревни Матрёнино.

Умелое руководство комбата позволило на 3 дня задержать фашистов на данном рубеже. После чего старший лейтенант Момышулы вывел батальон из окружения боеспособным.
На фронте командиром батальона Б. Момышулы провел месяц, после чего был досрочно повышен в командирской должности — до командира «своего же» полка, оставаясь в звании старшего лейтенанта. Позднее, будучи командиром 19-го гвардейского стрелкового полка, 26-30 ноября 1941 года гвардии старший лейтенант Момыш-улы в районе деревни Соколово Московской области вместе со своим полком в течение четырёх суток вёл упорные бои, успешно отбивая атаки противника. 5 декабря 1941 года Б. Момышулы был ранен, но поля боя не покинул.

В ходе боя в деревне Дубровка Московской области он вновь был тяжело ранен.
В январе-апреле 1942 г. 8-я гвардейская стрелковая дивизия и 9-я гвардейская стрелковая дивизия, командиром которой Б.Момышулы был назначен впоследствии, вели бои с дивизией СС «Мертвая голова» (Totenkopf) и участвовали в Демянской операции («Демянский котел»). Вскоре Б. Момышулы было присвоено звание гвардии полковника, и вышел приказ о его назначении командиром дивизией.

С 28 января 1945 года гвардии полковник Бауыржан Момышулы командовал 9-й гвардейской стрелковой дивизией2-го гвардейского стрелкового корпуса 6-й гвардейской армии 2-го Прибалтийского фронта.

В феврале — марте 1945 года северо-западнее станции Приекуле (Латвия) части умело руководимой им дивизии прорвали три полосы сильно укрепленной обороны противника. В результате наступления дивизии было освобождено 15 населённых пунктов, нанесён значительный урон врагу в живой силе и боевой технике.

За проявленные мужество и героизм в битве под Москвой капитан Бауыржан Момышулы был представлен к званию Героя Советского Союза.Но был награжден им лишь посмертно в 1990 году
[Информация только для зарегистрированных пользователей. ] [Информация только для зарегистрированных пользователей. ] [Информация только для зарегистрированных пользователей. ] [Информация только для зарегистрированных пользователей. ]

[michaell]

Количество солдат и сержантов-контрактников превысило число призывников
Минобороны России в ближайшие семь лет планирует почти вдвое увеличить число солдат и сержантов, проходящих службу по контракту, до 535 тыс. человек. Это больше половины штатной численности Российской армии, утвержденной в 2008 году в количестве 1 млн человек. Руководство Минобороны утверждает, что для призывников оставят только самые простые специальности.

О предстоящем увеличении количества контрактников «Газете.Ru» рассказал статс-секретарь Минобороны Николай Панков.

«Этой осенью у нас в Вооруженных силах произошло историческое событие: впервые количество военнослужащих, проходящих военную службу по контракту, превысило число призывников и достигло 295 тыс. человек. Призывники стали самой немногочисленной социальной группой в Вооруженных силах: их уже сейчас на несколько тысяч меньше, чем профессиональных солдат и сержантов. К концу следующего года у нас будет уже 352 тыс. контрактников, и далее мы будем ежегодно увеличивать количество контрактников таким образом, что к 2021 году у нас уже будет 535 тыс. военнослужащих, проходящих службу по контракту», — сказал Панков.

Он отметил, что число мест для призывников в армии будет сокращено, однако совсем отказываться от призыва Минобороны не намерено.
«Ежегодное увеличение военнослужащих, проходящих военную службу по контракту, дает нам основание ставить вопрос о медленном, но верном сокращении количества военнослужащих, проходящих военную службу по призыву. Но от призыва мы отказываться не будем, мы будем идти по пути смешанного принципа комплектования Вооруженных сил. В каждой бригаде будет два батальона, укомплектованных только контрактниками, и один батальон, укомплектованный призывниками», — пояснил Панков.

По его словам, для призывников оставят только самые простые должности, например рядовой-стрелок. «А все, что связано с обслуживанием вооружения, техники, младшими командирскими должностями, — все это, конечно же, будут контрактники. Но стрелками контрактники, конечно же, тоже будут», — отметил Панков.

В ходе армейской реформы, которую провел предыдущий министр обороны Анатолий Сердюков, число офицерских должностей в армии было сокращено с 350 тыс. до 150 тыс. человек, институт прапорщиков был упразднен: вместо него планировалось создать сержантский корпус из 220 тыс. человек, однако на практике количество сержантов составило 100–120 тыс. человек.

Фактически из 1 млн человек, которые должна составлять Российская армия по плану, утвержденному тогдашним президентом Дмитрием Медведевым, 535 тыс. составят солдаты и сержанты-контрактники, 220 тыс. — офицеры, а на призывников останется 245 тыс. должностей (по 122,5 тыс. на каждый призыв).

Член Общественного совета Минобороны, директор Центра анализа мировой торговли оружием Игорь Коротченко пояснил «Газете.Ru», что необходимость повысить число контрактников, в частности, вызвана сложностью военной техники.

«Призывник не может эксплуатировать стратегический ракетоносец или комплекс С-500. За год он просто не сможет этому научиться. А подготовленный профессионал сможет это делать много лет», — пояснил Коротченко. Срочники же на простых должностях — гранатометчики, стрелки, водители и т.д. — смогут за год службы научиться воевать и составят мобилизационный резерв армии.

Контрактная служба станет хорошим способом найти работу для жителей депрессивных регионов России в условиях экономического кризиса, подчеркивает эксперт.

«Это стабильная зарплата, гарантированное содержание, обучение, жилье, одежда. Я думаю, нехватки в желающих служить в той армии, которая сформировалась сегодня, не будет», — отметил Коротченко.

В то же время президент Академии геополитических проблем капитан первого ранга в отставке Константин Сивков уверен, что увеличение числа контрактников имеет и политическую подоплеку.

«Контрактники, которые будут там служить, учитывая, что они могут быть иностранцами, могут быть использованы как инструмент подавления народных восстаний, поскольку в отличие от призывников они уже оторваны от своей коренной базы», — отметил Сивков. По его мнению, большое количество воинских должностей, которые будут занимать контрактники, крайне нежелательно, поскольку снижает мобилизационный резерв страны.

«Контрактники — это достаточно длительно обновляемый цикл личного состава: они служат долго. А это означает, что полноценного военно-обученного резерва не остается. Призывники, которые служат два года, получаются полноценными представителями военно-обученного резерва, и их пребывание в запасе имеет смысл. А если призывники будут продолжать служить один год и при этом заниматься второстепенными делами, не имеющими отношения к военной службе, то они вообще не нужны», — отметил Сивков.

[Brolin]

Сообщение от michaell 

СЕГОДНЯ ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ ГЕРОЯ - ПАНФИЛОВЦА
ОН БЫЛ КУМИРОМ ЭРНЕСТО ЧЕ ГЕВАРЫ
«Волоколамское шоссе» - книга о тяжелых боях дивизии Панфилова под Москвой была одной из любимых книг команданте Че и Фиделя Кастро .

Бауыржан Момышулы (24 декабря 1910 — 10 июня 1982) — участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза, панфиловец, участник битвы за Москву, писатель.

В детстве его книгу о боях под Москвой прочел пару раз - лето проводил в деревне, книг там было 3-4, вот и прочел все по два раза. Правда, первых ста страниц не было в книге - неграмотная бабушка книгами печку растапливала.

[sobr83]

[Информация только для зарегистрированных пользователей. ]

искренне надеюсь что ребятам удастся сделать достойный фильм о войне

[Joyst]

Танк Т-14 "Армата" или Т-99 "Приоритет". ВПК: Танк «Армата» снабдят ракетой с неожиданными характеристиками.

[Информация только для зарегистрированных пользователей. ]

Цитата

Для российского танка нового поколения «Армата» создадут новую управляемую ракету, полная линейка боеприпасов появится в армии к 2017 году, сообщил заместитель председателя коллегии Военно-промышленной комиссии (ВПК) России Олег Бочкарев.

«Боекомплект появится в армии уже к 2017 году, – сказал он. – У нового танка будет новая управляемая ракета, с лучшими характеристиками, с очень неожиданными характеристиками для нашего противника», – сказал Бочкарев.

Он напомнил, что у российского ВПК большой опыт в области оснащения танков ракетами, ранее управляемыми ракетами оснащались только советские танки, передает РИА «Новости».

Как рассказал Бочкарев, Минобороны поставило новые требования к данному боекомплекту – «повысить характеристики по дальности, по могуществу, по бронепробитию». Этим сейчас и занимается российская военная промышленность, отметил зампред коллегии ВПК.

«Мы остаемся в том же калибре, который был на вооружении российской армии – 125 мм. Это осмысленное действие, так как у нас накоплен большой запас боеприпасов, и для того, чтобы менять калибр, надо перестраивать огромную систему материального обеспечения», – сказал Бочкарев.

Кроме того, «начиная с 2016, 2017, 2018 года полностью российские беспилотники будут поступать на боевое дежурство в Вооруженные силы».

Он отметил, что речь идет о российских БПЛА разных классов – «от разведки до ударных беспилотников».

«Мы несколько позже, чем другие государства, приступили к разработке беспилотников. Мы даже были вынуждены на определенном этапе приобретать у иностранных государств беспилотники», – сказал Бочкарев. Однако, по его словам, сегодня «в этом вопросе все нужные стратегические решения приняты».

Ранее Бочкарев посетовал, что стоимость новых танков «Армата» является «слишком высокой».

Отметим, что интерес к новым танкам уже проявил Китай.

Здорово, что у башни совсем небольшой зазор, по правильным стопам пошли.

[michaell]

Рекорд 2014: Россия впервые с эпохи СССР осуществила 38 запусков

Цитата

Россия в уходящем 2014 году удержала первое место в мире по количеству космических пусков, впервые с эпохи СССР в соответствии с планом запусков космических аппаратов на 2014 год было осуществлено 38 стартов, сообщил РИА Новости представитель Роскосмоса.

«Главным достижением этого года можно считать „рождение“ первых ракет-носителей семейства „Ангара“, которые создавались с середины 1990-х годов. Специалисты российской космической отрасли и министерства обороны России успешно испытали ракеты-носители легкого класса „Ангара-1.2“ и тяжелого класса „Ангара-А5“, — отметил собеседник агентства.

Запуски и космические аппараты

В 2014 году Российской Федерацией за год было запущено рекордное количество космических аппаратов — 80, из них: 31 аппарат для государственных нужд, 5 коммерческих и 44 малых космических аппаратов.

Российскими предприятиями отрасли были созданы и запущены три космических аппарата для иностранных заказчиков.

Одна из конверсионных ракет-носителей, запущенная 19 июня с позиционного района Домбаровский, по программе „Днепр“ вывела на орбиту рекордное количество спутников — 34 космических аппарата для заказчиков из 17 стран.

Помимо этого, за год специалисты российской космической отрасли обеспечили четыре пуска ракет „Союз-СТБ“ с европейского космодрома Куру во Французской Гвиане и один пуск ракеты-носителя „Зенит-2SL“ по программе „Морской старт“.

Испытания „Ангары“ и строительство „Восточного“

Всего Россией с космодрома „Плесецк“ в 2014 году было произведено 10 пусков ракет-носителей. В их число входят и пуски ракет-носителей „Ангара-1.2ПП“ и „Ангара-А5“ с грузомакетами спутников по программе летных испытаний космического ракетного комплекса „Ангара“, и пуски ракет-носителей, выведших на орбиты космические аппараты навигации, в том числе 2 аппарата „Глонасс-М“, 1 аппарат „Глонасс-К“, а также три аппарата системы персональной спутниковой связи „Гонец-М“.

Первая „Ангара“ — легкий вариант ракеты „Ангара-1.2ПП“ — стартовала с космодрома „Плесецк“ 9 июля. Это был суборбитальный полет — головной блок успешно достиг расчетной точки на камчатском полигоне Кура.

Тяжелый вариант „Ангары“ — „Ангара-А5“ — был запущен с космодрома „Плесецк“ утром 23 декабря. Испытания прошли успешно — головной блок, состоявший из разгонного блока „Бриз-М“ и грузомакета спутника, который впервые был выведен с территории Российской Федерации на геостационарную орбиту.

В будущем универсальный стартовый комплекс для ракет „Ангара“ появится на новом российском космодроме „Восточный“. Однако первой с него полетит ракета-носитель „Союз-2“. Запуск первых космических аппаратов — это будут университетские спутники „Ломоносов“ (МГУ) и „Аист“ (Самарский аэрокосмический университет) — планируется на декабрь 2015 года.

Специалисты Роскосмоса в этом году уже изготовили большую часть технологического оборудования, которое будет монтироваться на стартовом комплексе для „Союза-2“. Головным разработчиком комплекса является филиал ФГУП ЦЭНКИ НИИ СК им. В.П. Бармина, а всего в создании старта участвует около 50 российских предприятий и организаций.

На данный момент разработана документация на все системы и агрегаты стартового и технического комплексов, изготовлено более 90% технологического оборудования, при этом около 70% изготовленного оборудования уже доставлено на космодром „Восточный“.

Остальное оборудование будет изготовлено, испытано и доставлено на космодром в 1-м квартале 2015 года по мере строительной готовности.

Уже сейчас специалисты начали монтаж технологического оборудования в сооружениях стартового комплекса, на технологическом блоке кислорода и азота, блоке керосина и нафтила, блоке сжатых газов, на проходных каналах и ряде других объектов.

Закончен монтаж емкостей для компонентов ракетного топлива, компрессоров для сжатых газов и баллонов для их хранения. Смонтирована система охлаждения горючего, трубопроводы системы пожаротушения; ведется монтаж мобильной башни обслуживания.

Решение задач пилотируемой космонавтики

В 2014 году на РС МКС, а также совместно с международными партнёрами, была выполнена обширная программа научно-прикладных исследований и экспериментов, направленных на решение технологических задач освоения космического пространства и улучшения жизни на Земле.

Полностью выполнены планы по транспортно-техническому обеспечению МКС.

В течение года специалисты Роскосмоса разработали проект концепции развития пилотируемой космонавтики России, который предусматривает наращивание возможностей по использованию низких околоземных орбит, а также решение задач по освоению космического пространства за их пределами.

Кроме того, продолжалась модернизация бортовых систем и конструкции транспортного пилотируемого корабля „Союз ТМА“ в целях повышения его отказоустойчивости, надежности и безопасности, а также улучшения технико-эксплуатационных характеристик. Планируется также повысить точностные и информационные характеристики корабля, эффективность и комфортность работы экипажа по выполнению возложенных на них функций.

Проводимые работы позволят использовать современные системы „Коспас-Сарсат“ и „GPS-ГЛОНАСС“ для определения координат места посадки спускаемого аппарата.

Впервые в октябре 2014 года грузовой корабль „Прогресс“ был запущен с помощью модернизированной ракеты „Союз-2.1а“. До этого транспортные грузовые корабли к Международной космической станции запускали только с помощью ракет-носителей „Союз-У-ПВБ“.

"Союз-2−1.а» оснащен новой цифровой системой управления, новой цифровой радиотелеметрической системой измерения, а также форсированными двигателями первой и второй ступеней, благодаря чему носитель по грузоподъемности на 300 килограммов превосходит находящуюся в эксплуатации ракету «Союз-У-ПВБ».

Также в 2014 году Федеральное космическое агентство проводило работы в целях обеспечения кадрового потенциала ракетно-космической отрасли. В частности, были подписаны соглашения между Роскосмосом и крупнейшими высшими учебными заведениями России о целевой подготовке необходимых кадровых ресурсов; заключены договоры на подготовку специалистов между головным научно-исследовательским институтом ракетно-космической отрасли ФГУП ЦНИИмаш и 17 российскими вузами, в которых открыты более 70 профильных кафедр.

[michaell]

Путин разрешил иностранцам служить в российской армии по контракту
- Все военнослужащие, являющиеся иностранными гражданами, участвуют в выполнении задач в условиях военного положения, а также в условиях вооруженных конфликтов в соответствии с общепризнанными принципами и нормами международного права, международными договорами РФ и законодательством РФ, - говорится в документе, который опубликован на официальном портале правовой информации.

Однако стоит т знать, что те граждане, находящиеся под следствием или судом, а также имеющий непогашенную судимость или отбывающий наказание в виде лишения свободы, претендовать на службу не могут.

Напомним, с предложением активнее принимать иностранцев в российскую армию выступила Федерация мигрантов России. В организации подчеркнули, что их беспокоит агрессивное давление Запада на мировое сообщество посредством укрепления своего господства во всем мире.

[Joyst]

Сообщение от michaell 

Путин разрешил иностранцам служить в российской армии по контракту

Интересно, будет сформирован отдельный легион, как у французов или они будут служить совместно с нашими контрактниками?